Ngày 07/07/2009, Bộ Công thương đã chính thức ban hành Thông tư 19/2009/TT-BCT. Đây là văn bản quan trọng nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư liên tịch 03/2006/TTLT-BTM-BGTVT-BTC-BCA ngày 31/3/2006 hướng dẫn việc nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi đã qua sử dụng.

Mở rộng cửa ngõ nhập khẩu ô tô cũ tại khu vực phía Nam

Điểm nhấn đáng chú ý nhất của quy định mới này là việc bổ sung thêm cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu vào danh sách các cảng biển quốc tế được phép làm thủ tục nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng. Trước đó, theo quy định tại khoản 2 mục III Thông tư liên tịch 03/2006/TTLT-BTM-BGTVT-BTC-BCA, mặt hàng này chỉ được nhập khẩu qua 4 cửa khẩu cảng biển quốc tế lớn.

Cụ thể, theo quy định mới tại Thông tư 19/2009/TT-BCT, danh sách các cảng biển quốc tế được phép nhập khẩu ô tô cũ bao gồm:

• Cảng Cái Lân (Quảng Ninh);
• Cảng Hải Phòng;
• Cảng Đà Nẵng;
• Cảng TP. Hồ Chí Minh;
• Cảng Bà Rịa - Vũng Tàu (Bổ sung mới).

Việc bổ sung cảng Bà Rịa - Vũng Tàu được đánh giá là bước đi cần thiết nhằm giảm tải cho cảng TP. Hồ Chí Minh, đồng thời tận dụng lợi thế hạ tầng cảng biển nước sâu hiện đại của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế theo tinh thần của Nghị định 12/2006/NĐ-CP.

Quy định về thủ tục hải quan và hiệu lực thi hành

Bên cạnh việc mở rộng cửa khẩu, Thông tư 19/2009/TT-BCT cũng tái khẳng định nguyên tắc quản lý chặt chẽ đối với mặt hàng ô tô đã qua sử dụng. Theo đó, mọi thủ tục hải quan đối với loại hàng hóa này phải được thực hiện trực tiếp tại cửa khẩu nhập khẩu, không được chuyển cửa khẩu về các địa điểm làm thủ tục hải quan ngoài cửa khẩu hoặc các cảng nội địa (ICD).

"Ô tô đã qua sử dụng chỉ được nhập khẩu về Việt Nam qua các cảng biển quốc tế: Cái Lân Quảng Ninh, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.Hồ Chí Minh và Bà Rịa Vũng Tàu. Thủ tục hải quan được thực hiện tại cửa khẩu nhập khẩu."

Về hiệu lực thi hành, Thông tư 19/2009/TT-BCT có hiệu lực thi hành sau 45 ngày kể từ ngày ký (tức là từ cuối tháng 8/2009). Các nội dung khác không được sửa đổi tại Thông tư liên tịch 03/2006/TTLT-BTM-BGTVT-BTC-BCA vẫn giữ nguyên giá trị pháp lý.

Quy định này mang lại cơ hội lớn cho các doanh nghiệp kinh doanh ô tô tại khu vực Đông Nam Bộ, giúp rút ngắn quãng đường vận chuyển và tối ưu hóa chi phí logistics khi đưa xe về thị trường Việt Nam trong giai đoạn kinh tế đang trên đà phục hồi năm 2009.