Kể từ ngày 01/3/2021, thị trường xe điện tại Việt Nam ghi nhận một bước ngoặt pháp lý quan trọng khi các quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chính thức áp dụng cho loại hình phương tiện này. Đây không chỉ là nghĩa vụ tài chính mà còn là lá chắn bảo vệ quyền lợi cho cả chủ xe và người tham gia giao thông trong trường hợp xảy ra sự cố không mong muốn.

Chủ xe máy điện cần lưu ý trang bị bảo hiểm bắt buộc theo quy định mới (ảnh minh họa)

Căn cứ pháp lý và mức phí bảo hiểm xe máy điện

Theo quy định tại Thông tư 04/2021/TT-BTC do Bộ Tài chính ban hành, xe máy điện đã được bổ sung vào danh mục các loại xe cơ giới bắt buộc phải tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Cụ thể:

• Mức phí bảo hiểm xe máy điện: 55.000 đồng/năm (chưa bao gồm 10% thuế GTGT).
• Tổng chi phí sau thuế: 60.500 đồng/năm.

Trước đó, tại Thông tư 22/2016/TT-BTC, Bộ Tài chính chưa có quy định riêng biệt về mức phí dành cho xe máy điện, dẫn đến sự lúng túng cho người dân và các đơn vị kinh doanh bảo hiểm. Việc ban hành quy định mới này đã tạo ra hành lang pháp lý rõ ràng, minh bạch.

Quyền lợi bảo hiểm tăng mạnh lên đến 150 triệu đồng

Một trong những điểm đáng chú ý nhất của Thông tư 04/2021/TT-BTC là việc nâng mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe và tính mạng. Điều này mang lại sự an tâm lớn hơn cho người tham gia giao thông.

Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng cho một người trong một vụ tai nạn.

So với quy định cũ (100 triệu đồng/người/vụ), mức bồi thường này đã tăng thêm 50%, phản ánh sự thay đổi về chi phí y tế và giá trị đời sống thực tế tại thời điểm năm 2021. Đối với thiệt hại về tài sản do xe máy điện gây ra, mức trách nhiệm bảo hiểm vẫn được giữ ở mức 50 triệu đồng/vụ tai nạn.

Giấy chứng nhận bảo hiểm là vật bất ly thân khi điều khiển xe máy điện trên đường (ảnh minh họa)

Mức xử phạt nếu không có bảo hiểm xe máy điện

Việc mua bảo hiểm không chỉ là quyền lợi mà còn là nghĩa vụ bắt buộc. Nếu chủ xe máy điện không mang theo hoặc không có Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự còn hiệu lực, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiến hành xử phạt theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Cụ thể, theo điểm a khoản 2 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (bao gồm cả xe máy điện) và các loại xe tương tự không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực sẽ bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.

Lời khuyên cho chủ phương tiện

Với mức phí chỉ khoảng 60.000 đồng mỗi năm nhưng mức bảo vệ lên tới 150 triệu đồng, việc trang bị bảo hiểm là vô cùng cần thiết. Người dân có thể dễ dàng mua bảo hiểm tại các cây xăng, đại lý bảo hiểm uy tín hoặc mua trực tuyến qua các ứng dụng ngân hàng, ví điện tử để đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật và bảo vệ túi tiền của chính mình trước những rủi ro bất ngờ.