Từ 2025, những trạm thu phí nào sẽ chính thức "khai tử" và dừng thu tiền?

Từ 2025, những trạm thu phí nào sẽ chính thức "khai tử" và dừng thu tiền?

Thứ sáu, 15/11/2024, 07:48 (GMT+7)
Từ 2025, những trạm thu phí nào sẽ chính thức "khai tử" và dừng thu tiền?
Thông tư 34/2024/TT-BGTVT quy định rõ 3 trường hợp trạm thu phí đường bộ phải dừng hoạt động từ ngày 01/01/2025. Tìm hiểu ngay thẩm quyền và điều kiện dừng thu phí theo quy định mới nhất.

Từ ngày 01/01/2025, hoạt động của các trạm thu phí đường bộ trên cả nước sẽ có những thay đổi quan trọng theo quy định mới nhất của Bộ Giao thông vận tải. Việc xác định rõ thời điểm và điều kiện dừng thu phí không chỉ đảm bảo tính minh bạch trong quản lý hạ tầng mà còn bảo vệ quyền lợi chính đáng của người tham gia giao thông.

Trạm thu phí đường bộ dừng hoạt động từ 2025
Hoạt động thu phí đường bộ sẽ được siết chặt quản lý từ năm 2025 (ảnh minh họa)

Quy định mới về việc dừng thu phí đường bộ từ năm 2025

Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 23 Thông tư 34/2024/TT-BGTVT, các trạm thu phí thực hiện thu phí sử dụng đường cao tốc sẽ phải dừng thu ngay khi có quyết định từ cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Đây là bước đi nhằm cụ thể hóa các quy định của Luật Đường bộ 2024 trong việc vận hành hạ tầng giao thông hiện đại.

"1. Trạm thu phí thực hiện thu phí sử dụng đường cao tốc dừng thu khi có quyết định dừng thu của cơ quan có thẩm quyền."

3 kịch bản khiến trạm thu phí phải "đóng cửa"

Theo khoản 2 Điều 23 Thông tư 34/2024/TT-BGTVT, có 03 trường hợp cụ thể mà một trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ buộc phải dừng thu tiền, bao gồm:

  • Thứ nhất: Khi đã hết thời gian thu phí theo hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh hoặc hợp đồng nhận chuyển nhượng quyền thu phí sử dụng đường cao tốc. Đây là trường hợp phổ biến nhất khi các dự án BOT hoàn vốn.
  • Thứ hai: Khi có quyết định dừng thu phí của cơ quan có thẩm quyền hoặc đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý công tác thu phí đường bộ. Điều này thường xảy ra khi có các thay đổi về quy hoạch hoặc yêu cầu cấp bách từ phía Nhà nước.
  • Thứ ba: Chấm dứt hợp đồng dự án PPP (Đối tác công tư) theo quy định tại khoản 2 Điều 52 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020.
Hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam
Hạ tầng giao thông đường bộ ngày càng hoàn thiện giúp việc quản lý thu phí minh bạch hơn (ảnh minh họa)

Thẩm quyền quyết định dừng thu phí thuộc về ai?

Việc dừng thu phí không thể thực hiện tùy tiện mà phải dựa trên quyết định của các cơ quan chức năng. Điều 24 Thông tư 34/2024/TT-BGTVT đã phân cấp thẩm quyền rất rõ ràng:

  • Cục Đường bộ Việt Nam: Có quyền quyết định việc tạm dừng thu, dừng thu đối với các trạm thu phí trên quốc lộ thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải.
  • Ủy ban nhân dân cấp tỉnh: Quyết định việc tạm dừng thu, dừng thu theo thẩm quyền đối với các trạm thu phí trên đường bộ thuộc phạm vi quản lý của địa phương.

Quy định này sẽ chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025, thay thế cho các văn bản trước đây và hứa hẹn sẽ tạo ra một môi trường kinh doanh hạ tầng giao thông minh bạch, thượng tôn pháp luật.

Đăng ký hethongphapluat.com để trải nghiệm toàn bộ tính năng thông minh.

• Dễ sử dụng
• Nội dung đầy đủ
• Hỗ trợ nhanh chóng

Lĩnh vực
Mô tả

Thông tư 34/2024/TT-BGTVT quy định rõ 3 trường hợp trạm thu phí đường bộ phải dừng hoạt động từ ngày 01/01/2025. Tìm hiểu ngay thẩm quyền và điều kiện dừng thu phí theo quy định mới nhất.

Tác giả
Trịnh Hồng Hiền
We build our Drupal themes using best practices in choosing right modules, configuration and providing sample content so you can have your Drupal website faster, more stable and easy to maintain.

Bài liên quan

Khám phá bộ tiêu chuẩn và điều kiện công nhận mới nhất dành cho nhà khoa học, chuyên gia về hội nhập quốc tế.
Người làm công tác đối ngoại, hội nhập quốc tế trực tiếp, thường xuyên trong nước có cơ hội nhận mức hỗ trợ hằng tháng bằng 100% lương hiện hưởng.
Thủ tướng Chính phủ đã chính thức phê duyệt Quyết định 1468/QĐ-TTg với mục tiêu chiến lược bao phủ 100% bảo hiểm y tế toàn dân vào năm 2030.