Trong nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững và giảm thiểu phát thải gây ô nhiễm môi trường, Chính phủ Việt Nam đã đưa ra những quyết sách mạnh mẽ nhằm thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu sinh học. Một trong những cột mốc quan trọng nhất chính là việc chính thức triển khai xăng E10 trên phạm vi toàn quốc vào giữa năm 2026.

Lộ trình "phủ sóng" xăng E10 và sự chuyển dịch năng lượng xanh

Theo quy định mới nhất tại Thông tư 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học đã được xác định rõ ràng. Cụ thể, tại khoản 1 Điều 4 của Thông tư này nêu rõ: Từ ngày 01 tháng 6 năm 2026, xăng không chì phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

Đây là bước đi kế tiếp sau thành công của xăng E5RON92. Tuy nhiên, để đảm bảo sự ổn định của thị trường, Chính phủ vẫn cho phép tiếp tục phối trộn và sử dụng xăng E5RON92 song song với E10 cho đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2030. Việc chuyển dịch này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch mà còn góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng trước tình trạng ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn.

Vai trò then chốt của Bộ Khoa học và Công nghệ trong việc chuẩn hóa chất lượng

Để xăng E10 thực sự đi vào đời sống một cách an toàn và hiệu quả, vai trò của công tác tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật là vô cùng quan trọng. Tại Chỉ thị 07/CT-TTg ban hành ngày 26/02/2026, Thủ tướng Chính phủ đã giao nhiệm vụ trọng tâm cho Bộ Khoa học và Công nghệ.

Theo đó, Bộ Khoa học và Công nghệ có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, hoàn thiện và trình ban hành các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan đến chất lượng xăng sinh học E10. Các quy định này phải đảm bảo phù hợp với Thông tư 16/2022/TT-BKHCN (QCVN 01:2022/BKHCN), giúp người tiêu dùng yên tâm về hiệu suất động cơ khi sử dụng nhiên liệu mới.

"Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì rà soát, cải cách, giảm thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian cấp Giấy chứng nhận đăng ký cơ sở pha chế xăng dầu và các thủ tục liên quan đến pha chế, phối trộn nhiên liệu sinh học."

Bên cạnh đó, công tác kiểm tra, kiểm định các thiết bị đo lường trong sản xuất và phân phối cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm ngặt nhằm bảo đảm tỷ lệ phối trộn chính xác, tránh tình trạng gian lận chất lượng gây thiệt hại cho người tiêu dùng.

Thách thức và cơ hội cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu

Việc triển khai xăng E10 đặt ra yêu cầu cấp bách về hạ tầng tồn trữ và phối trộn cho các thương nhân đầu mối. Các quy định về kinh doanh xăng dầu tại Nghị định 83/2014/NĐ-CP, được sửa đổi bởi Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 80/2023/NĐ-CP sẽ tiếp tục là khung pháp lý điều chỉnh các hoạt động này.

Các doanh nghiệp cần chủ động nâng cấp hệ thống bồn bể, trụ bơm và quy trình kỹ thuật để sẵn sàng cho thời điểm 01/06/2026. Đồng thời, việc đẩy mạnh nghiên cứu và phát triển công nghệ tiên tiến trong sản xuất nhiên liệu sinh học gốc (E100) trong nước sẽ giúp giảm giá thành, tạo lợi thế cạnh tranh và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Kết luận lại, sự xuất hiện của xăng E10 không chỉ là một thay đổi về mặt kỹ thuật mà còn là minh chứng cho cam kết mạnh mẽ của Việt Nam trong việc bảo vệ môi trường. Với sự vào cuộc quyết liệt của các Bộ, ngành và sự đồng thuận của người dân, lộ trình nhiên liệu sinh học chắc chắn sẽ mang lại những giá trị bền vững cho tương lai.