Chỉ còn chưa đầy 10 ngày nữa, Việt Nam sẽ chính thức bước vào kỷ nguyên năng lượng xanh với việc triển khai diện rộng xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc kể từ ngày 01/06/2026. Trước thềm bước ngoặt lịch sử này, Bộ Công Thương đã phát đi tín hiệu khẩn cấp thông qua Công văn số 3673/BCT-ĐCK nhằm chấn chỉnh và đẩy mạnh công tác truyền thông, đập tan những hoài nghi của dư luận về tính an toàn của loại nhiên liệu mới.

Bước ngoặt năng lượng xanh và lộ trình không thể đảo ngược

Việc chuyển dịch từ nhiên liệu hóa thạch truyền thống sang nhiên liệu sinh học thân thiện với môi trường là một phần trong cam kết mạnh mẽ của Chính phủ Việt Nam tại Hội nghị COP26 về việc đưa mức phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) vào năm 2050. Để hiện thực hóa mục tiêu này, ngày 07/11/2025, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Ngay sau đó, ngày 08/12/2025, Bộ trưởng Bộ Công Thương tiếp tục ban hành Quyết định số 3586/QĐ-BCT về Kế hoạch phổ biến Thông tư này. Đây được xem là những viên gạch nền móng pháp lý vững chắc, định hình một thị trường xăng dầu bền vững, giảm thiểu tối đa lượng khí thải carbon độc hại ra môi trường.

Trạm xăng sinh học E10 hiện đại sẵn sàng phục vụ người dân trên toàn quốc từ ngày 01/06/2026 (ảnh minh họa)

Đập tan hoài nghi: Xăng E10 có thực sự tàn phá động cơ?

Mặc dù công tác truyền thông trong gần 05 tháng qua đã đạt được nhiều kết quả tích cực, giúp đại bộ phận người dân hiểu rõ lợi ích của xăng sinh học, song Bộ Công Thương thừa nhận vẫn còn những rào cản tâm lý lớn. Trên các diễn đàn công nghệ, mạng xã hội và một số trang tin, không ít ý kiến bày tỏ sự lo ngại sâu sắc về tính tương thích của xăng E10 (loại xăng chứa 10% ethanol sinh học) đối với các dòng xe đời cũ hoặc các loại động cơ chuyên dụng.

Nhiều người tiêu dùng lo sợ rằng hàm lượng ethanol cao có thể gây ăn mòn các chi tiết kim loại, làm hỏng gioăng cao su hoặc gây khó nổ vào buổi sáng. Những luồng thông tin trái chiều này nếu không được định hướng, giải thích một cách khoa học và kịp thời sẽ dễ dẫn đến tâm lý hoang mang, tẩy chay nhiên liệu mới, gây bất ổn cho thị trường năng lượng.

Để giải quyết triệt để vấn đề này, các chuyên gia kỹ thuật khẳng định xăng E10 hoàn toàn an toàn đối với hầu hết các phương tiện giao thông đường bộ hiện nay. Ethanol sinh học sử dụng để phối trộn đạt tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Việc kiểm định chất lượng được thực hiện liên tục và chặt chẽ tại các phòng thí nghiệm hiện đại trước khi đưa ra thị trường tiêu thụ.

Công tác kiểm định chất lượng xăng sinh học E10 được thực hiện nghiêm ngặt tại các phòng thí nghiệm chuyên dụng (ảnh minh họa)

Chỉ đạo khẩn từ Bộ Công Thương: Đưa xăng E10 vào giao ban báo chí hằng tuần

Nhận diện rõ những thách thức về mặt dư luận khi thời điểm G giờ (01/06/2026) đang cận kề, ngày 22/05/2026, Bộ Công Thương đã chính thức ban hành Công văn số 3673/BCT-ĐCK gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Bộ đề nghị chính quyền các địa phương cần vào cuộc quyết liệt, chỉ đạo sát sao các cơ quan báo chí, truyền thông trên địa bàn, các cơ quan trực thuộc và đặc biệt là các thương nhân đầu mối kinh doanh, phân phối xăng dầu tăng cường thông tin, tuyên truyền về lộ trình triển khai xăng E10.

Nội dung tuyên truyền phải đảm bảo tính khách quan, chính xác, khoa học, bám sát chủ trương của Đảng và Nhà nước. Đặc biệt, Bộ Công Thương nhấn mạnh yêu cầu:

"Đưa nội dung triển khai xăng E10 vào chương trình giao ban báo chí hằng tuần để kịp thời định hướng thông tin và dư luận xã hội, không để xảy ra tình trạng khủng hoảng truyền thông hoặc phát sinh các luồng thông tin sai lệch, gây ảnh hưởng đến an ninh năng lượng quốc gia."

Song song với đó, các cơ quan quản lý cũng đang siết chặt công tác hậu kiểm. Cụ thể, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã ban hành Công văn số 1525/TTTN-NV về việc giám sát, kiểm tra triển khai xăng sinh học E10, đảm bảo các cây xăng tuân thủ đúng quy chuẩn kỹ thuật, niêm yết giá công khai và không để xảy ra tình trạng găm hàng, tạo khan hiếm giả tạo.

Lời khuyên thiết thực cho người tiêu dùng trước giờ G

Trước khi xăng E10 chính thức phủ sóng toàn quốc, người tiêu dùng cần chủ động trang bị kiến thức để chuyển đổi một cách an toàn và hiệu quả:

• Kiểm tra tính tương thích của xe: Hầu hết các dòng xe sản xuất sau năm 2000 đều được thiết kế để tương thích hoàn toàn với xăng sinh học chứa tối đa 10% ethanol (E10). Người dân có thể tra cứu sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc tham khảo thông tin từ nhà sản xuất.
• Lựa chọn trạm xăng uy tín: Chỉ đổ xăng tại các cây xăng thuộc hệ thống phân phối chính thức của các thương nhân đầu mối lớn, nơi chất lượng nhiên liệu được bảo đảm và kiểm soát chặt chẽ.
• Không tự ý pha trộn: Tuyệt đối không tự mua cồn công nghiệp để pha trộn vào xăng khoáng tại nhà, điều này cực kỳ nguy hiểm và có thể gây cháy nổ hoặc làm hỏng động cơ ngay lập tức.

Sự đồng lòng của người dân trong việc đón nhận xăng sinh học E10 không chỉ là hành động bảo vệ chiếc xe của chính mình, mà còn là đóng góp thiết thực vào hành trình kiến tạo một Việt Nam xanh, sạch và phát triển bền vững cho thế hệ tương lai.