Ngày 22/02/2022, Chính phủ đã phát đi một tín hiệu mạnh mẽ về việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông quốc gia. Thông qua Công điện 155/CĐ-TTg, Thủ tướng Chính phủ đã đưa ra những chỉ đạo quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh và sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng (ETC).

Dừng thu phí thủ công từ 01/6/2022: Bước ngoặt của ngành giao thông

Một trong những nội dung quan trọng nhất tại Công điện này chính là mốc thời gian "khai tử" hình thức thu phí truyền thống. Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị và địa phương phải vận động cán bộ, công chức gương mẫu thực hiện dán thẻ định danh cho xe cá nhân, đồng thời nhấn mạnh:

"Không sử dụng hình thức thu phí thủ công kể từ ngày 01 tháng 6 năm 2022."

Quy định này không chỉ nhằm giảm ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí mà còn hướng tới sự minh bạch, chính xác trong hoạt động thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo Quyết định 19/2020/QĐ-TTg. Việc xóa bỏ thu phí thủ công được xem là giải pháp căn cơ để giải quyết bài toán ùn tắc kéo dài tại các cửa ngõ thành phố lớn và các tuyến quốc lộ huyết mạch.

Xe công vụ phải tiên phong dán thẻ định danh

Thủ tướng yêu cầu người đứng đầu các Bộ, ngành và địa phương chỉ đạo dán thẻ định danh đối với toàn bộ phương tiện xe ô tô thuộc phạm vi quản lý. Điều này bao gồm cả các đơn vị trực thuộc, nhằm đảm bảo 100% xe công vụ sử dụng dịch vụ ETC khi đi qua các trạm thu phí trên toàn quốc.

Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải và các nhà cung cấp dịch vụ

Để lộ trình này diễn ra suôn sẻ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đóng vai trò then chốt. Thủ tướng giao Bộ GTVT chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ (như VETC, VDTC) tổ chức tốt công tác dán thẻ, đảm bảo tính thuận tiện và nhanh chóng cho người dân. Các thông tin về số điện thoại hỗ trợ, địa điểm dán thẻ phải được công bố rộng rãi để người dân dễ dàng tiếp cận.

Đặc biệt, các lỗi kỹ thuật phát sinh trong quá trình vận hành hệ thống ETC cần được xử lý ngay lập tức. Thủ tướng cũng yêu cầu làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm trách nhiệm của các cá nhân, đơn vị để xảy ra lỗi kỹ thuật gây khó khăn cho phương tiện tham gia giao thông, làm ảnh hưởng đến niềm tin của người dân vào hệ thống mới.

Thí điểm chỉ thu phí ETC trên một số tuyến cao tốc

Bên cạnh việc dừng thu phí thủ công, Chính phủ cũng tiếp tục đẩy mạnh việc thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí ETC đối với một số tuyến cao tốc trọng điểm tại mỗi vùng miền. Đây là bước đệm quan trọng để người dân làm quen với công nghệ mới trước khi áp dụng đại trà trên toàn hệ thống đường bộ cao tốc.

Ngoài ra, Bộ Thông tin và Truyền thông cùng các cơ quan báo chí được yêu cầu đẩy mạnh tuyên truyền, tạo sự đồng thuận xã hội. Việc chuyển đổi sang thu phí không dừng không chỉ là yêu cầu cấp bách để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian mà còn là minh chứng cho nỗ lực chuyển đổi số trong quản lý nhà nước về giao thông vận tải tại Việt Nam.