Trong bối cảnh nền kinh tế đang nỗ lực phục hồi sau những tác động của đại dịch COVID-19, thị trường ô tô Việt Nam đang đứng trước một bước ngoặt lớn với thông tin về việc giảm 50% lệ phí trước bạ. Đây không chỉ là tin vui cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước mà còn là cơ hội hiếm có để người tiêu dùng sở hữu xe với chi phí tối ưu.

Mức thu lệ phí trước bạ ô tô hiện hành đang được áp dụng như thế nào?

Tính đến thời điểm hiện tại (tháng 6/2020), mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô vẫn đang được thực hiện theo quy định tại Nghị định 140/2016/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung. Cụ thể, theo quy định tại khoản 5 Điều 7 Nghị định 140/2016/NĐ-CP (được sửa đổi bởi điểm a khoản 2 Điều 1 Nghị định 20/2019/NĐ-CP), mức thu chung đối với ô tô là 2%.

Tuy nhiên, đối với các dòng xe phổ biến trên thị trường, mức thu có sự khác biệt đáng kể:

• Ô tô chở người từ 09 chỗ ngồi trở xuống: Nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 10%. Tùy vào điều kiện thực tế tại từng địa phương, Hội đồng nhân dân tỉnh/thành phố có thể điều chỉnh tăng nhưng tối đa không quá 15% (ví dụ Hà Nội đang áp dụng 12%).
• Ô tô vừa chở người, vừa chở hàng (Xe bán tải - Pick-up): Có khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg và từ 5 chỗ ngồi trở xuống sẽ áp dụng mức thu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 09 chỗ ngồi trở xuống.
• Lệ phí trước bạ từ lần thứ 2 trở đi: Được ấn định chung ở mức 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

"Mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, các loại xe tương tự mức thu là 2%."

Chủ trương giảm 50% lệ phí trước bạ tại Nghị quyết 84/NQ-CP

Ngày 29/05/2020, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 84/NQ-CP về các nhiệm vụ, giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh. Một trong những nội dung đáng chú ý nhất tại tiết a điểm 1 Mục III của Nghị quyết này là:

"Giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2020 nhằm kích thích tiêu dùng trong nước."

Đây là một chính sách mang tính thời điểm, chỉ áp dụng cho xe nội khối nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp như VinFast, TC Motor hay Thaco vượt qua giai đoạn khó khăn, đồng thời giảm bớt gánh nặng tài chính cho người dân khi mua xe.

Khi nào chính sách giảm lệ phí trước bạ chính thức có hiệu lực?

Mặc dù chủ trương đã được thông qua tại Nghị quyết 84/NQ-CP, nhưng để triển khai trên thực tế, Bộ Tài chính cần xây dựng và trình Chính phủ ban hành một Nghị định riêng biệt theo trình tự, thủ tục rút gọn.

Theo thông tin cập nhật đến ngày 08/06/2020, dự thảo Nghị định về mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đang trong giai đoạn hoàn tất lấy ý kiến. Theo quy trình, sau khi tổng hợp ý kiến và được Bộ Tư pháp thẩm định, dự thảo sẽ được trình Chính phủ xem xét thông qua tại phiên họp gần nhất.

Nhiều chuyên gia dự báo, nếu mọi việc diễn ra thuận lợi, Nghị định này có thể được ký ban hành ngay trong tháng 6/2020 và có hiệu lực tức thì. Điều này đồng nghĩa với việc người mua xe sản xuất trong nước có thể chỉ phải nộp mức lệ phí từ 5% - 6% thay vì 10% - 12% như hiện nay.

Lời khuyên cho người tiêu dùng trong giai đoạn chờ đợi

Hiện nay, tâm lý chờ đợi đang bao trùm thị trường. Tuy nhiên, người tiêu dùng cần lưu ý rằng chính sách này chỉ áp dụng cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD). Các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) vẫn sẽ giữ nguyên mức phí cũ. Do đó, nếu bạn đang có ý định mua xe nội, việc theo dõi sát sao ngày ban hành Nghị định chính thức là vô cùng cần thiết để không bỏ lỡ quyền lợi sát sườn này.

Hệ thống Pháp luật sẽ tiếp tục cập nhật thông tin ngay khi Nghị định chính thức được ban hành để quý độc giả kịp thời nắm bắt.