Siết chặt quản lý tài xế: Phải hoàn thành khám sức khỏe định kỳ ngay trong Quý I/2019?
Tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2018 và triển khai nhiệm vụ năm 2019, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã đưa ra những chỉ đạo quyết liệt nhằm chấn chỉnh hoạt động vận tải đường bộ.
Khám sức khỏe lái xe: Nhiệm vụ cấp bách trong Quý I/2019
Một trong những nội dung đáng chú ý nhất tại Thông báo 23/TB-VPCP là yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô phải thực hiện nghiêm quy định về khám sức khỏe định kỳ cho lái xe. Phó Thủ tướng nhấn mạnh, ưu tiên hàng đầu là nhóm lái xe điều khiển phương tiện có khối lượng lớn và xe công-ten-nơ.
Thời hạn chót để hoàn thành đợt tổng kiểm tra sức khỏe này là trong Quý I năm 2019. Đây được xem là giải pháp mạnh tay nhằm loại bỏ những tài xế không đủ điều kiện sức khỏe, đặc biệt là những trường hợp sử dụng chất kích thích, ma túy - vốn là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn thảm khốc trong thời gian qua.
Siết chặt điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô
Bên cạnh việc kiểm tra sức khỏe, Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương hoàn thiện Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Dự thảo này cần được trình Chính phủ trước ngày 31/01/2019.
Nội dung Nghị định mới sẽ tập trung vào các điểm then chốt:
- Quy định rõ trách nhiệm của chủ doanh nghiệp vận tải trong việc quản lý thời gian lao động của tài xế.
- Tăng cường giám sát lộ trình và hành vi lái xe thông qua thiết bị giám sát hành trình.
- Xử lý nghiêm các đơn vị buông lỏng quản lý, để xảy ra tình trạng tài xế vi phạm nghiêm trọng.
Xử lý nghiêm hành vi gây rối tại các trạm thu phí BOT
Một vấn đề nóng khác được đề cập trong Thông báo 23/TB-VPCP là tình trạng mất an ninh trật tự tại một số trạm thu phí BOT. Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an và các địa phương cần có biện pháp xử lý nghiêm các đối tượng có hành vi kích động, gây rối hoặc cố tình phá hoại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông.
Việc đảm bảo an ninh tại các trạm BOT không chỉ giúp giao thông thông suốt mà còn bảo vệ môi trường đầu tư kinh doanh, tránh những tác động tiêu cực đến hình ảnh kinh tế của đất nước.
Mục tiêu giảm tai nạn giao thông từ 5-10% trong năm 2019
Với chủ đề năm 2019 là "An toàn giao thông cho hành khách và người đi mô tô, xe gắn máy", Chính phủ đặt mục tiêu giảm số vụ, số người chết và bị thương do tai nạn giao thông từ 5% đến 10% so với năm 2018. Để đạt được con số này, sự phối hợp giữa các Bộ, ngành và ý thức của người tham gia giao thông là yếu tố quyết định.
"Yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thực hiện nghiêm quy định về khám sức khỏe định kỳ cho lái xe, trước hết là lái xe có khối lượng lớn, xe công-ten-nơ (hoàn thành trong quý I năm 2019)."
Thông báo cũng nhắc nhở các địa phương cần đẩy mạnh vận động các đoàn thể chính trị - xã hội tham gia cảnh báo, điều tiết giao thông tại các điểm đen, lối đi tự mở qua đường sắt để bảo vệ tính mạng cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi sắp tới.
Hệ thống Pháp luật
Từ tra cứu đến phân tích – tất cả trong một nền tảng tại hethongphapluat.com.
• Văn bản – Bản án – Thủ tục
• Thuật ngữ pháp lý
• Hỏi đáp chuyên sâu
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình vừa đưa ra chỉ đạo 'nóng' yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải phải hoàn thành việc khám sức khỏe định kỳ cho lái xe, đặc biệt là tài xế xe container và xe khách ngay trong Quý I/2019 nhằm kéo giảm tai nạn giao thông.