Sự ra đời của "lá chắn" tài chính cho an toàn giao thông

Trong nỗ lực không ngừng nhằm giảm thiểu những nỗi đau và mất mát do tai nạn giao thông gây ra, Chính phủ đã chính thức ban hành Nghị định 279/2025/NĐ-CP. Văn bản này quy định chi tiết việc thành lập và vận hành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ – một quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách đầy tính nhân văn.

Quỹ được kỳ vọng sẽ trở thành "phao cứu sinh" kịp thời, hỗ trợ trực tiếp cho các nạn nhân và gia đình gặp rủi ro trên những cung đường. Theo quy định tại khoản 5 Điều 85 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Quỹ sẽ chính thức đi vào hoạt động từ ngày 15/12/2025.

Vị trí và chức năng cốt lõi của Quỹ

Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ (tên quốc tế là Road Accident Damage Reduction Fund - RADRF) do Bộ Công an trực tiếp quản lý. Đây không chỉ đơn thuần là một khoản ngân sách, mà là cơ chế huy động nguồn lực tổng lực từ xã hội.

Nguồn tài chính hình thành Quỹ

Nguồn vốn của Quỹ không chỉ dựa vào ngân sách mà còn đến từ sự đóng góp tự nguyện, tài trợ của các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước. Điều này thể hiện tinh thần tương thân tương ái của cộng đồng đối với những người không may mắn.

"Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách được Chính phủ thành lập, do Bộ Công an quản lý, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước và tại các ngân hàng thương mại hoạt động hợp pháp tại Việt Nam."

Hoạt động chi và đối tượng áp dụng

Nghị định quy định rõ ràng về các hoạt động chi nhằm đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả. Tiền từ Quỹ sẽ được dùng để hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông, khen thưởng các cá nhân có thành tích xuất sắc trong việc cứu hộ, cứu nạn, và đầu tư vào các trang thiết bị hiện đại phục vụ công tác đảm bảo an toàn giao thông.

Đối tượng áp dụng của Nghị định bao gồm mọi cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam cũng như người nước ngoài đang sinh sống và hoạt động tại Việt Nam có tham gia vào công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Việc triển khai Quỹ từ cuối năm 2025 hứa hẹn sẽ tạo ra một mạng lưới an sinh xã hội vững chắc hơn, giúp giảm bớt gánh nặng cho các gia đình nạn nhân và góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn.