Bước ngoặt mới trong quản lý bầu trời: Nghị định 288/2025/NĐ-CP chính thức lộ diện

Sự bùng nổ của công nghệ tàu bay không người lái (UAV), hay thường được gọi là Flycam, đã mang lại nhiều tiện ích trong quay phim, nông nghiệp và khảo sát. Tuy nhiên, đi kèm với đó là những thách thức về an ninh quốc gia và an toàn hàng không. Để giải quyết vấn đề này, Chính phủ đã ban hành Nghị định 288/2025/NĐ-CP quy định chi tiết về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác.

Văn bản này không chỉ thay thế cho Nghị định 36/2008/NĐ-CP đã lỗi thời mà còn tạo ra một hành lang pháp lý chặt chẽ, minh bạch hơn cho các hoạt động bay tại Việt Nam.

Phân loại tàu bay không người lái: Bạn đang sở hữu loại nào?

Một trong những điểm mới quan trọng nhất tại Điều 4 Nghị định 288/2025/NĐ-CP là việc phân loại phương tiện bay dựa trên trọng lượng cất cánh tối đa. Việc phân loại này là căn cứ để xác định các điều kiện về đăng ký và cấp phép bay:

• Loại 1: Trọng lượng dưới 0,25 kg (Các loại Flycam mini, đồ chơi).
• Loại 2: Trọng lượng từ 0,25 kg đến dưới 2 kg.
• Loại 3: Trọng lượng từ 2 kg đến dưới 25 kg.
• Loại 4: Trọng lượng từ 25 kg đến dưới 150 kg.
• Loại 5: Trọng lượng từ 150 kg trở lên.

Điều kiện 'cần và đủ' để cất cánh hợp pháp

Theo quy định tại Điều 18 và Điều 19, các cá nhân và tổ chức khi sử dụng UAV phải tuân thủ các điều kiện nghiêm ngặt:

"Phương tiện bay phải có giấy tờ chứng minh về sở hữu hợp pháp và đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật do Bộ Quốc phòng ban hành. Người điều khiển phương tiện bay phải đủ 18 tuổi trở lên và có giấy phép điều khiển bay phù hợp."

Đặc biệt, từ ngày 01/7/2026, các quy định về chứng chỉ người điều khiển tàu bay không người lái sẽ chính thức được áp dụng rộng rãi, yêu cầu người dùng phải qua đào tạo và sát hạch bài bản.

Lời khuyên cho người dùng Flycam tại Việt Nam

Việc nắm vững Nghị định 288/2025/NĐ-CP là vô cùng cần thiết để tránh những rủi ro pháp lý không đáng có. Người dùng nên chủ động thực hiện đăng ký sở hữu tại cơ quan có thẩm quyền và luôn xin phép bay trước mỗi chuyến bay, đặc biệt là tại các khu vực đô thị hoặc gần khu vực quân sự.

Bên cạnh đó, việc tham khảo Luật Phòng không nhân dân 2024 cũng sẽ giúp bạn có cái nhìn tổng thể hơn về trách nhiệm bảo vệ an ninh vùng trời của mỗi công dân.

Kết luận

Nghị định 288/2025/NĐ-CP không nhằm mục đích cấm đoán mà là để tạo ra một môi trường hoạt động an toàn, chuyên nghiệp cho tàu bay không người lái. Hãy là một người chơi Flycam văn minh và thượng tôn pháp luật.