Ngày 16/10/2018, Chính phủ đã chính thức ban hành Nghị định 144/2018/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định về vận tải đa phương thức. Đây là bước ngoặt quan trọng nhằm siết chặt quản lý và nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp vận tải quốc tế tại Việt Nam.

Siết chặt điều kiện tài chính: Con số 80.000 SDR định hình thị trường

Theo quy định mới tại Điều 1 Nghị định 144/2018/NĐ-CP (sửa đổi Điều 5 Nghị định 87/2009/NĐ-CP), các doanh nghiệp, hợp tác xã Việt Nam và doanh nghiệp nước ngoài đầu tư tại Việt Nam muốn tham gia vào chuỗi cung ứng vận tải đa phương thức quốc tế bắt buộc phải sở hữu tấm "Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế".

Để có được giấy phép này, doanh nghiệp phải chứng minh được năng lực tài chính vững mạnh thông qua các tiêu chí:

• Duy trì tài sản tối thiểu: Phải tương đương 80.000 SDR (Quyền rút vốn đặc biệt - đơn vị tiền tệ do Quỹ Tiền tệ Quốc tế IMF phát hành).
• Phương án thay thế: Trong trường hợp không đủ tài sản mặt, doanh nghiệp phải có bảo lãnh ngân hàng tương đương hoặc các phương án tài chính thay thế hợp pháp khác.
• Bảo hiểm trách nhiệm: Bắt buộc có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp vận tải đa phương thức để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng trong quá trình vận chuyển xuyên biên giới.

Quy định riêng cho doanh nghiệp khối ASEAN và quốc tế

Đối với các doanh nghiệp thuộc các quốc gia thành viên Hiệp định khung ASEAN về vận tải đa phương thức hoặc các quốc gia đã ký kết điều ước quốc tế với Việt Nam, điều kiện có phần linh hoạt hơn nhưng vẫn đảm bảo tính pháp lý nghiêm ngặt. Cụ thể:

• Phải có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế do cơ quan có thẩm quyền nước sở tại cấp (đã được hợp pháp hóa lãnh sự).
• Duy trì bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp hoặc bảo lãnh tương đương theo chuẩn quốc tế.

"Doanh nghiệp của các quốc gia là thành viên Hiệp định khung ASEAN về vận tải đa phương thức hoặc là doanh nghiệp của quốc gia đã ký điều ước quốc tế với Việt Nam về vận tải đa phương thức chỉ được kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế sau khi có Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế của Việt Nam..."

Thủ tục cấp phép: Minh bạch và rút ngắn thời gian

Một điểm sáng của Nghị định 144/2018/NĐ-CP là việc cụ thể hóa quy trình nộp hồ sơ tại Bộ Giao thông vận tải. Doanh nghiệp có thể lựa chọn nộp trực tiếp, qua đường bưu chính hoặc các hình thức phù hợp khác.

Thời hạn giải quyết hồ sơ cũng được quy định rõ ràng nhằm hỗ trợ tối đa cho doanh nghiệp:

• 03 ngày làm việc: Thời hạn để Bộ Giao thông vận tải phản hồi nếu hồ sơ chưa đầy đủ.
• 05 ngày làm việc: Thời hạn cấp Giấy phép kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ.
• Hiệu lực giấy phép: Có giá trị trong vòng 05 năm kể từ ngày cấp.

Việc ban hành quy định này vào tháng 10/2018 không chỉ giúp chuẩn hóa hoạt động vận tải đa phương thức mà còn bảo vệ uy tín của ngành logistics Việt Nam trên trường quốc tế. Các doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý duy trì mức tài sản 80.000 SDR xuyên suốt quá trình hoạt động để tránh các rủi ro pháp lý về sau.

Hệ thống Pháp luật