Cú hích 15.000 tỷ đồng: 14 'mạch máu' giao thông trọng điểm nào sẽ được lột xác?
Ngày 31/7/2018, thay mặt Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đã ký ban hành Nghị quyết 556/NQ-UBTVQH14 về phương án sử dụng 15.000 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020.
Quyết sách quan trọng từ Ủy ban Thường vụ Quốc hội
Căn cứ vào Luật Đầu tư công 2014 và Nghị quyết 26/2016/QH14, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã quyết định thông qua phương án sử dụng nguồn vốn dự phòng cực kỳ quan trọng này. Mục tiêu trọng tâm là tập trung nguồn lực cho các dự án đường sắt và đường bộ mang tính chất quan trọng, cấp bách, nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn về hạ tầng giao thông trên cả nước.
Danh mục 4 dự án đường sắt trọng điểm (7.000 tỷ đồng)
Trong tổng số vốn 15.000 tỷ đồng, lĩnh vực đường sắt được phân bổ 7.000 tỷ đồng để thực hiện 4 dự án cải tạo, nâng cấp thiết yếu trên trục Bắc - Nam, bao gồm:
- Dự án Cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống va xô: Trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh (Vốn dự kiến: 1.950 tỷ đồng).
- Dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga: Và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang (Vốn dự kiến: 1.800 tỷ đồng).
- Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội – Vinh: (Vốn dự kiến: 1.400 tỷ đồng).
- Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn: (Vốn dự kiến: 1.850 tỷ đồng).
10 dự án đường bộ cấp bách được ưu tiên đầu tư (8.000 tỷ đồng)
Lĩnh vực đường bộ nhận được 8.000 tỷ đồng để triển khai 10 dự án trải dài từ Bắc chí Nam, tập trung vào các tuyến quốc lộ xung yếu và đường nối cao tốc:
- Đường nối quốc lộ 4C và 4D (Km238 - Km414): 430 tỷ đồng.
- Quốc lộ 3B (Km0 - Km66+600): 755 tỷ đồng.
- Tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình: 1.397 tỷ đồng.
- Cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 24: 1.000 tỷ đồng.
- Cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 25: 850 tỷ đồng.
- Quốc lộ 27 đoạn tránh Liên Khương: 193 tỷ đồng.
- Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn: 800 tỷ đồng.
- Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày: 875 tỷ đồng.
- Cải tạo, nâng cấp mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp: 900 tỷ đồng.
- Nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp: 800 tỷ đồng.
Yêu cầu về tiến độ và hiệu quả đầu tư
Tại Điều 2 Nghị quyết 556/NQ-UBTVQH14, Ủy ban Thường vụ Quốc hội giao Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương liên quan khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, giao kế hoạch vốn và tổ chức triển khai thực hiện. Các dự án phải đảm bảo đủ điều kiện, đúng trình tự, thủ tục và đạt hiệu quả đầu tư cao nhất theo quy định của pháp luật.
Nghị quyết này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký (31/07/2018).
Hệ thống Pháp luật Việt Nam giúp bạn tiếp cận thông tin pháp lý nhanh chóng và chính xác.
• Gần 600.000 văn bản pháp luật
• 2 triệu bản án, án lệ
• Thư viện thuật ngữ chuyên sâu
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa chính thức thông qua phương án phân bổ 15.000 tỷ đồng cho 14 dự án giao thông cấp bách. Đây được xem là nguồn lực quan trọng để hoàn thiện hạ tầng đường sắt và đường bộ trong giai đoạn 2016-2020.