Ngành hàng không Việt Nam đang bước vào một giai đoạn mới với những điều chỉnh quan trọng về cơ chế quản lý giá và phí dịch vụ. Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất là quy định về các trường hợp không thu tiền sử dụng dịch vụ chuyên ngành hàng không, giúp minh bạch hóa quyền lợi và nghĩa vụ của các bên liên quan.

Các chuyến bay được miễn phí dịch vụ cất, hạ cánh và điều hành bay

Theo quy định tại Điều 9 Thông tư 44/2024/TT-BGTVT, một số loại hình chuyến bay đặc thù sẽ không phải chi trả tiền dịch vụ cất cánh, hạ cánh cũng như dịch vụ điều hành bay đi, đến và bay qua vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý. Cụ thể bao gồm:

• Chuyến bay chuyên cơ và công vụ: Phục vụ các hoạt động của lãnh đạo Đảng, Nhà nước và các nhiệm vụ chính trị quan trọng.
• Nhiệm vụ nhân đạo: Các chuyến bay tìm kiếm cứu nạn, vận chuyển hàng viện trợ, cứu trợ thiên tai, lũ lụt và các nhiệm vụ nhân đạo khác.
• Tình huống bất khả kháng: Chuyến bay phải quay lại điểm xuất phát sau khi cất cánh tại cảng hàng không Việt Nam vì lý do kỹ thuật, thời tiết, cấp cứu hành khách, khủng bố hoặc theo yêu cầu của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

Đối tượng được miễn phí dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không

An ninh hàng không là yếu tố then chốt, tuy nhiên pháp luật cũng dành những ưu tiên nhất định cho các đối tượng đặc biệt. Việc không thu tiền dịch vụ bảo đảm an ninh được áp dụng cho:

• Hàng hóa gửi theo đường ngoại giao hoặc hàng viện trợ nhân đạo.
• Vật tư, phụ tùng phục vụ sửa chữa và các vật phẩm của hãng hàng không phục vụ chuyến bay (ngoại trừ hàng bán miễn thuế).
• Hành khách trên các chuyến bay thuộc đối tượng không thu tiền dịch vụ quy định tại khoản 1 Điều 9 Thông tư 44/2024/TT-BGTVT.
• Trẻ em dưới 02 tuổi: Tính tại thời điểm khởi hành chặng đầu tiên của hành trình.
• Thành viên tổ bay (kể cả trường hợp chuyển cảng hàng không) và hành khách quá cảnh trong vòng 24 giờ (với điều kiện chặng đến và đi được xuất trên cùng một vé).

Miễn phí dịch vụ phục vụ hành khách: Ai là người hưởng lợi?

Tương tự như dịch vụ an ninh, dịch vụ phục vụ hành khách cũng áp dụng chính sách không thu tiền đối với các nhóm đối tượng ưu tiên. Điều này không chỉ thể hiện tính nhân văn mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động ngoại giao và cứu trợ khẩn cấp.

"Hành khách đi trên các chuyến bay chuyên cơ, công vụ; hành khách quá cảnh trong vòng 24 giờ; thành viên tổ bay và trẻ em dưới 02 tuổi là những đối tượng trọng tâm được hưởng chính sách không thu tiền dịch vụ phục vụ hành khách theo quy định mới."

Hiệu lực thi hành và các văn bản bị bãi bỏ

Việc ban hành Thông tư 44/2024/TT-BGTVT nhằm hệ thống hóa và cập nhật các quy định cho phù hợp với thực tiễn quản lý giá dịch vụ hàng không hiện nay. Kể từ ngày 01/01/2025, văn bản này sẽ chính thức có hiệu lực và bãi bỏ hàng loạt các Thông tư cũ như Thông tư 53/2019/TT-BGTVT, Thông tư 17/2019/TT-BGTVT, Thông tư 34/2023/TT-BGTVT, Thông tư 13/2022/TT-BGTVT và Thông tư 13/2024/TT-BGTVT.

Người dân và các doanh nghiệp cần nắm vững các quy định mới này để đảm bảo quyền lợi hợp pháp khi tham gia các dịch vụ vận chuyển hàng không trong thời gian tới.