Theo thông tin từ Liên Bộ Công Thương - Tài chính, kể từ 15 giờ 00 ngày 11/06/2021, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh tăng mạnh. Đây là đợt tăng giá đáng chú ý khi đưa mặt hàng chiến lược này chạm ngưỡng cao nhất trong vòng hơn một năm qua, gây áp lực trực tiếp lên chi phí sinh hoạt và vận tải của người dân trong giai đoạn cao điểm chống dịch COVID-19.

Diễn biến giá xăng dầu trong kỳ điều hành ngày 11/06/2021

Căn cứ vào diễn biến giá thành phẩm xăng dầu thế giới và nhằm hỗ trợ đời sống, sản xuất của người dân, doanh nghiệp, Liên Bộ đã ban hành Văn bản số 3382/BCT-TTTN về việc điều hành kinh doanh xăng dầu. Cụ thể, mức giá bán lẻ tối đa đối với các mặt hàng xăng dầu phổ biến trên thị trường được quy định như sau:

• Xăng E5RON92: Tăng thêm 622 đồng/lít, giá bán không cao hơn 19.048 đồng/lít.
• Xăng RON95-III: Tăng thêm 633 đồng/lít, giá bán không cao hơn 20.164 đồng/lít.
• Dầu diesel 0.05S: Tăng 674 đồng/lít, giá bán không cao hơn 15.448 đồng/lít.
• Dầu hỏa: Tăng 587 đồng/lít, giá bán không cao hơn 14.412 đồng/lít.
• Dầu mazut 180CST 3.5S: Tăng 495 đồng/kg, giá bán không cao hơn 14.954 đồng/kg.

Như vậy, sau nhiều kỳ điều chỉnh liên tiếp, giá xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 trong nước đã chính thức đạt mức cao nhất kể từ ngày 14/02/2020. Tính từ thời điểm tháng 11/2020 đến nay, giá xăng đã trải qua chuỗi tăng giá kéo dài, khiến tổng mức tăng của xăng E5 RON 92 lên tới hơn 5.100 đồng/lít.

Áp lực từ thị trường thế giới và vai trò của Quỹ bình ổn giá

Nguyên nhân chính dẫn đến đợt tăng giá mạnh này là do giá xăng dầu thế giới trong những tuần qua liên tục biến động theo chiều hướng đi lên. Sự phục hồi kinh tế tại các quốc gia lớn sau đại dịch đã đẩy nhu cầu năng lượng tăng cao, trong khi nguồn cung vẫn còn những hạn chế nhất định.

Tại kỳ điều hành này, để hạn chế mức tăng quá cao của giá xăng dầu, Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã quyết định tiếp tục chi sử dụng Quỹ bình ổn giá (BOG) ở mức cao. Cụ thể:

"Chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 1.600 đồng/lít; xăng RON95 ở mức 600 đồng/lít; dầu diesel ở mức 300 đồng/lít; dầu hỏa chi ở mức 200 đồng/lít; dầu mazut không chi."

Việc không trích lập Quỹ BOG đối với tất cả các loại xăng dầu và tăng mức chi sử dụng Quỹ cho thấy nỗ lực của cơ quan quản lý trong việc kìm giữ đà tăng giá, tránh gây sốc cho thị trường nội địa. Nếu không có sự can thiệp từ Quỹ BOG, giá xăng E5RON92 có thể đã tăng hơn 2.200 đồng/lít thay vì mức 622 đồng như thực tế.

Tác động đến kinh tế và đời sống xã hội

Việc giá xăng dầu chạm đỉnh 16 tháng vào giữa năm 2021 đặt ra bài toán khó cho các doanh nghiệp vận tải và logistics. Trong bối cảnh nhiều địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội để phòng chống dịch, chi phí vận chuyển hàng hóa thiết yếu tăng lên sẽ trực tiếp tác động đến giá cả hàng hóa tiêu dùng trên thị trường.

Đối với người dân, đặc biệt là những người lao động tự do, shipper - những đối tượng đang nỗ lực mưu sinh trong mùa dịch, mỗi đồng tăng thêm của giá xăng đều là một gánh nặng đáng kể. Các chuyên gia kinh tế khuyến cáo người dân và doanh nghiệp cần có kế hoạch sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả, đồng thời kỳ vọng vào các chính sách hỗ trợ tiếp theo từ Chính phủ để ổn định kinh tế vĩ mô và đảm bảo an sinh xã hội.