Thị trường xe biển đẹp tại Việt Nam từng chứng kiến những thương vụ giao dịch lên đến hàng tỷ đồng cho một chiếc xe gắn biển ngũ quý hay số phong thủy. Tuy nhiên, kể từ khi Thông tư 24/2023/TT-BCA chính thức có hiệu lực, cục diện đã hoàn toàn thay đổi. Những tấm biển số đắt giá giờ đây không còn có thể mua bán tự do như trước, khiến nhiều dân buôn rơi vào cảnh "dở khóc dở cười".

Dân buôn biển số đẹp "ngấm đòn" từ quy định định danh

Theo quy định tại khoản 3 Điều 3 Thông tư 24/2023/TT-BCA, biển số xe hiện nay được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe. Điều này đồng nghĩa với việc biển số sẽ đi theo người chứ không còn đi theo xe như trước đây.

"Biển số xe cấp cho chủ xe là cá nhân Việt Nam được quản lý theo số định danh cá nhân; đối với tổ chức là mã định danh điện tử của tổ chức đó."

Sự thay đổi này đã trực tiếp đánh vào túi tiền của những người kinh doanh xe biển đẹp. Trước đây, giá trị của chiếc xe nằm phần lớn ở tấm biển số, và khi bán xe, biển số sẽ được chuyển nhượng sang cho chủ mới. Tuy nhiên, hiện nay, khi bán xe, chủ xe phải giữ lại biển số để nộp lại cho cơ quan đăng ký. Biển số này sẽ được giữ lại trong kho 05 năm để cấp lại khi chủ xe đăng ký xe mới.

Hệ quả là, những chiếc xe biển ngũ quý chưa kịp thanh lý trước ngày 15/8/2023 bỗng chốc mất đi giá trị thặng dư. Chủ xe chỉ có thể bán xác xe, còn tấm biển đẹp chỉ có thể giữ lại làm kỷ niệm hoặc dùng cho chiếc xe khác của chính mình, tuyệt đối không thể sang nhượng cho người khác để kiếm lời.

Rủi ro pháp lý khi mua xe biển đẹp nhưng không sang tên

Trong nỗ lực giữ lại giá trị của biển số đẹp, nhiều người đã lựa chọn phương án mua xe nhưng không làm thủ tục sang tên mà chỉ sử dụng hợp đồng ủy quyền. Tuy nhiên, đây là một quyết định tiềm ẩn rất nhiều rủi ro pháp lý cho cả người mua và người bán.

Căn cứ khoản 4 Điều 6 Thông tư 24/2023/TT-BCA, trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu, chủ xe phải làm thủ tục thu hồi. Nếu vi phạm, cả hai bên sẽ đối mặt với các mức phạt hành chính nghiêm khắc theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

• Đối với xe máy: Phạt từ 400.000 - 600.000 đồng với cá nhân theo điểm a khoản 4 Điều 30.
• Đối với ô tô: Phạt từ 2 - 4 triệu đồng với cá nhân theo điểm l khoản 7 Điều 30.

Nguy hiểm hơn, theo điểm b khoản 4 Điều 6 Thông tư 24/2023/TT-BCA, nếu không làm thủ tục thu hồi sau khi chuyển quyền sở hữu, chủ cũ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về các hành vi vi phạm liên quan đến xe đó. Điều này có nghĩa là nếu người mua gây tai nạn hoặc vi phạm pháp luật, chủ cũ sẽ là người đầu tiên bị cơ quan chức năng triệu tập làm việc.

Lời khuyên từ chuyên gia

Việc định danh biển số xe là một bước tiến quan trọng trong quản lý hành chính, giúp minh bạch hóa quyền sở hữu phương tiện. Người dân nên chấp hành nghiêm túc việc sang tên đổi chủ khi mua bán xe để bảo vệ quyền lợi chính đáng của mình, tránh những rắc rối pháp lý không đáng có chỉ vì một tấm biển số đẹp.