Ngày 19/09/2018, Bộ Công Thương đã ban hành một quyết định quan trọng mang tính đột phá trong việc cải cách thủ tục hành chính, đó là Thông tư 27/2018/TT-BCT. Văn bản này chính thức bãi bỏ quy định cấp Giấy phép nhập khẩu tự động đối với xe gắn máy phân khối lớn có dung tích xi-lanh từ 175cm³ trở lên.

Thủ tục nhập khẩu xe phân khối lớn sẽ trở nên đơn giản hơn rất nhiều từ cuối năm 2018 (ảnh minh họa)

Chấm dứt thời kỳ "giấy phép con" phiền hà

Trong suốt hơn một thập kỷ qua, việc nhập khẩu mô tô phân khối lớn tại Việt Nam luôn là một bài toán khó đối với cả doanh nghiệp và người tiêu dùng do những rào cản về thủ tục hành chính. Theo quy định cũ tại Thông tư 06/2007/TT-BTM, các đơn vị muốn đưa xe về nước phải trải qua bước xin cấp Giấy phép nhập khẩu tự động từ Bộ Thương mại (nay là Bộ Công Thương).

Việc bãi bỏ quy định này không chỉ là một bước đi cụ thể hóa chủ trương của Chính phủ về đơn giản hóa thủ tục hành chính mà còn giúp giảm bớt chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp. Cụ thể, tại Điều 1 Thông tư 27/2018/TT-BCT nêu rõ:

Bãi bỏ Thông tư số 06/2007/TT-BTM ngày 30 tháng 5 năm 2007 của Bộ Thương mại (nay là Bộ Công Thương) hướng dẫn việc nhập khẩu xe gắn máy phân khối lớn từ 175 cm3 trở lên.

Đồng thời, quy định tại Điều 3 Thông tư 10/2011/TT-BCT liên quan đến thủ tục này cũng chính thức hết hiệu lực.

Những mẫu xe phân khối lớn hiện đại sẽ dễ dàng tiếp cận thị trường Việt Nam hơn (ảnh minh họa)

Thủ tục mới: Thực hiện trực tiếp tại cơ quan Hải quan

Kể từ ngày 05/11/2018, khi Thông tư này chính thức có hiệu lực, các thương nhân nhập khẩu xe mô tô phân khối lớn sẽ không còn phải gửi hồ sơ về Bộ Công Thương để chờ đợi cấp phép. Thay vào đó, mọi thủ tục sẽ được thực hiện trực tiếp tại cơ quan Hải quan nơi làm thủ tục nhập khẩu theo các quy định hiện hành về quản lý ngoại thương và hải quan.

Sự thay đổi này được kỳ vọng sẽ tạo ra một cú hích lớn cho thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam. Các hãng xe lớn như Honda, Yamaha, Kawasaki hay Harley-Davidson sẽ có điều kiện thuận lợi hơn để đưa các dòng sản phẩm mới nhất về phục vụ cộng đồng người đam mê tốc độ trong nước.

Lưu ý về thời gian áp dụng

Cần lưu ý rằng, mặc dù Thông tư được ký ban hành vào ngày 19/09/2018, nhưng thời điểm chính thức bãi bỏ các quy định cũ là ngày 05/11/2018. Do đó, các lô hàng cập cảng trước thời điểm này vẫn phải tuân thủ các quy định về giấy phép tự động theo Văn bản hợp nhất 04/VBHN-BCT.

Việc bãi bỏ quy định này là minh chứng cho nỗ lực của Bộ Công Thương trong việc rà soát, cắt giảm các điều kiện kinh doanh không còn phù hợp, tạo môi trường kinh doanh bình đẳng và minh bạch hơn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Hệ thống Pháp luật