Xăng dầu đồng loạt giảm thuế nhập khẩu: Bước đi quyết liệt bình ổn thị trường cuối năm 2010
Trong những ngày cuối năm 2010, thị trường năng lượng trong nước đón nhận một thông tin quan trọng từ cơ quan quản lý tài chính. Nhằm chủ động điều tiết giá cả và hỗ trợ nền kinh tế, Bộ Tài chính đã chính thức ban hành văn bản mới điều chỉnh công cụ thuế đối với mặt hàng chiến lược này.
Bước đi chiến lược từ Thông tư 190/2010/TT-BTC
Ngày 01/12/2010, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 190/2010/TT-BTC hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu thuộc nhóm 2710. Đây được xem là động thái kịp thời để giảm áp lực chi phí đầu vào cho sản xuất và tiêu dùng trong bối cảnh giá dầu thế giới có nhiều biến động phức tạp.
Theo quy định mới, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi sẽ được điều chỉnh giảm đáng kể đối với hầu hết các mặt hàng xăng, dầu chủ chốt. Việc cắt giảm này không chỉ giúp hạ nhiệt giá thành mà còn tạo dư địa cho các doanh nghiệp đầu mối cân đối hoạt động kinh doanh trước thềm năm mới 2011.
Chi tiết các mức thuế suất ưu đãi mới áp dụng từ tháng 12/2010
Điểm nhấn quan trọng nhất trong Thông tư 190/2010/TT-BTC chính là danh mục các mặt hàng được hưởng lợi từ chính sách giảm thuế. Cụ thể:
- Đối với xăng động cơ: Bao gồm cả loại có pha chì, không pha chì, xăng máy bay, Tetrapropylene và các loại dung môi trắng... mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi được điều chỉnh giảm mạnh từ 17% xuống còn 12%.
- Đối với nhiên liệu bay và dầu hỏa: Các mặt hàng dầu trung và chế phẩm như nhiên liệu động cơ tuốc bin dùng cho hàng không (nhiên liệu phản lực) cũng giảm từ 17% xuống 12%. Riêng mặt hàng Kerosene (dầu hỏa) được điều chỉnh giảm từ 15% xuống còn 10%.
Ưu đãi đặc biệt cho dầu Diesel và nhiên liệu đốt
Nhằm hỗ trợ trực tiếp cho ngành vận tải và sản xuất công nghiệp, mặt hàng dầu Diesel nhận được mức giảm rất sâu. Cụ thể, nhiên liệu diesel dùng cho động cơ tốc độ cao và các loại nhiên liệu diesel khác giảm từ 10% xuống chỉ còn 5%. Bên cạnh đó, các loại nhiên liệu đốt khác cũng được giảm từ 12% xuống còn 7%.
Các mặt hàng khác thuộc nhóm 2710 không nằm trong danh mục điều chỉnh lần này vẫn sẽ tiếp tục giữ nguyên mức thuế suất theo các quy định hiện hành trước đó.
Hiệu lực thi hành và sự thay đổi hệ thống văn bản
Thông tư 190/2010/TT-BTC có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký (01/12/2010) và chính thức thay thế cho Thông tư 59/2010/TT-BTC ngày 19/4/2010.
Đáng chú ý, Bộ Tài chính cũng làm rõ lộ trình áp dụng cho năm 2011. Kể từ ngày 01/01/2011, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng xăng dầu thuộc nhóm 2710 sẽ tiếp tục thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư này. Đồng thời, bãi bỏ các quy định về mức thuế suất tương ứng đã nêu tại Thông tư 184/2010/TT-BTC ngày 15/11/2010.
Việc ban hành Thông tư 190/2010/TT-BTC cho thấy sự linh hoạt của Chính phủ trong việc sử dụng công cụ thuế quan để điều tiết kinh tế vĩ mô, đảm bảo an sinh xã hội và ổn định tâm lý thị trường trong giai đoạn cao điểm cuối năm.
hethongphapluat.com giúp bạn tránh những rủi ro pháp lý không đáng có.
• Nội dung chuẩn xác
• Dẫn chứng rõ ràng
• Hỗ trợ chuyên sâu
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 190/2010/TT-BTC điều chỉnh giảm mạnh thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng dầu. Theo đó, thuế xăng giảm từ 17% xuống 12%, dầu diesel giảm còn 5% nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và người dân trong bối cảnh kinh tế cuối năm 2010.