Việc quản lý và sử dụng tài sản công, đặc biệt là xe ô tô phục vụ công tác của các lãnh đạo cấp cao, luôn là vấn đề nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận. Để đảm bảo tính minh bạch và phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội, Chính phủ đã ban hành Nghị định 72/2023/NĐ-CP quy định chi tiết về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.

Nhóm chức danh đặc biệt: Sử dụng xe không giới hạn mức giá

Theo quy định tại Điều 4 và Điều 5 của Nghị định này, các chức danh lãnh đạo chủ chốt và lãnh đạo cấp cao được bố trí xe ô tô phục vụ công tác mà không quy định mức giá cụ thể. Điều này nhằm đảm bảo điều kiện làm việc và an ninh cho các vị trí quan trọng nhất của bộ máy Nhà nước.

Cụ thể, các chức danh được sử dụng thường xuyên một xe ô tô kể cả khi đã nghỉ công tác bao gồm: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch Quốc hội. Bên cạnh đó, các chức danh như Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Chánh án Tòa án nhân dân tối cao, Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân tối cao... cũng được bố trí xe ô tô phục vụ công tác thường xuyên trong thời gian đương nhiệm.

Phân cấp định mức giá xe từ 1,25 tỷ đến 1,6 tỷ đồng

Đối với các chức danh lãnh đạo khác, pháp luật quy định rõ trần mức giá mua xe để đảm bảo tiết kiệm ngân sách. Tại Điều 6 Nghị định 72/2023/NĐ-CP, mức giá tối đa được phân chia thành nhiều bậc:

• Mức 1,6 tỷ đồng: Áp dụng cho Ủy viên Trung ương Đảng chính thức, Trưởng ban Đảng ở Trung ương, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Tổng Biên tập báo Nhân Dân...
• Mức 1,55 tỷ đồng: Dành cho Bộ trưởng và Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Bí thư Tỉnh ủy, Thành ủy trực thuộc Trung ương, Chủ tịch HĐND và UBND TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
• Mức 1,5 tỷ đồng: Áp dụng cho Chủ tịch các Viện Hàn lâm, Tổng Giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam...

Ngoài ra, theo Điều 7, các chức danh Thứ trưởng, Phó Chủ tịch HĐND/UBND các tỉnh thành và tương đương được sử dụng xe ô tô với mức giá tối đa từ 1,25 tỷ đến 1,4 tỷ đồng tùy theo vị trí cụ thể.

"Giá mua xe ô tô quy định tại Nghị định này là giá mua đã bao gồm các loại thuế phải nộp theo quy định của pháp luật, sau khi trừ đi các khoản chiết khấu, giảm giá (nếu có); không bao gồm lệ phí trước bạ, lệ phí cấp thiết bị biển số xe, phí bảo hiểm, phí kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, phí sử dụng đường bộ."

Việc tuân thủ các định mức này không chỉ là yêu cầu về mặt pháp lý mà còn thể hiện sự minh bạch trong việc sử dụng tài sản công. Các cơ quan, đơn vị khi thực hiện mua sắm xe phải căn cứ vào dự toán và tiêu chuẩn đã được phê duyệt, tránh tình trạng lãng phí hoặc sử dụng sai mục đích.