Trong bối cảnh các quy định về phòng cháy và chữa cháy (PCCC) đối với phương tiện giao thông cơ giới đang nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận, Bộ Công an đã chính thức đưa ra dự thảo sửa đổi một số điều của Thông tư 57/2015/TT-BCA. Điểm nhấn quan trọng nhất trong dự thảo này chính là đề xuất bãi bỏ việc bắt buộc trang bị bình chữa cháy đối với các dòng xe ô tô con từ 4 đến dưới 10 chỗ ngồi – một quy định vốn gây ra nhiều tranh luận về tính thực tiễn và an toàn trong suốt thời gian qua.

Quy định hiện hành và những "nỗi lo" bị xử phạt của chủ xe

Theo quy định hiện hành tại Điều 4 Thông tư 57/2015/TT-BCA, các loại ô tô từ 04 chỗ ngồi trở lên bắt buộc phải trang bị phương tiện chữa cháy. Cụ thể, danh mục định mức tại Phụ lục I của Thông tư này yêu cầu xe từ 4 - 9 chỗ phải có ít nhất 01 bình bột chữa cháy loại dưới 4kg, hoặc bình bọt dưới 5 lít, hoặc bình khí CO2 dưới 4kg.

Việc không tuân thủ quy định này có thể dẫn đến những chế tài nghiêm khắc. Căn cứ vào khoản 2 Điều 41 Nghị định 167/2013/NĐ-CP, hành vi không trang bị phương tiện chữa cháy thông dụng cho phương tiện giao thông cơ giới theo quy định sẽ bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng. Điều này đã tạo ra không ít áp lực cho các chủ xe cá nhân, đặc biệt là những lo ngại về việc bình chữa cháy có thể gây nổ khi để trong không gian hẹp và nhiệt độ cao của xe ô tô dưới trời nắng nóng.

Điều 41. Vi phạm quy định về trang bị, bảo quản và sử dụng phương tiện phòng cháy và chữa cháy
...
2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
...
c) Không trang bị phương tiện chữa cháy thông dụng cho phương tiện giao thông cơ giới theo quy định.

Đề xuất mới: "Cởi trói" cho xe dưới 10 chỗ ngồi

Nhận thấy những bất cập trong quá trình triển khai thực tế, tại dự thảo Thông tư sửa đổi, Bộ Công an đã đề xuất thay đổi phạm vi đối tượng phải trang bị bình chữa cháy. Cụ thể, cụm từ "ô tô từ 04 chỗ ngồi trở lên" dự kiến sẽ được thay thế bằng "ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên".

Nếu dự thảo này được thông qua và ban hành chính thức, hàng triệu chủ xe ô tô con (từ 4 đến dưới 10 chỗ) sẽ không còn phải lo lắng về việc lắp đặt bình chữa cháy trong xe cũng như nguy cơ bị xử phạt hành chính. Quy định bắt buộc trang bị bình chữa cháy sẽ chỉ còn áp dụng đối với các xe khách từ 10 chỗ trở lên, xe rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc chở khách.

Điều kiện an toàn thay thế: Tập trung vào kỹ thuật và vận hành

Mặc dù có thể không còn bắt buộc mang theo bình chữa cháy, nhưng không vì thế mà yêu cầu về an toàn cháy nổ đối với xe ô tô con bị xem nhẹ. Theo dự thảo, các phương tiện từ 4 đến dưới 10 chỗ ngồi vẫn phải đảm bảo các điều kiện an toàn PCCC theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 10 Nghị định 79/2014/NĐ-CP.

Cụ thể, chủ phương tiện phải đảm bảo hệ thống điện, nhiên liệu, cũng như việc bố trí vật tư, hàng hóa trên xe luôn trong tình trạng an toàn, không tiềm ẩn nguy cơ phát sinh hỏa hoạn. Đây được xem là hướng tiếp cận thực tế hơn, tập trung vào việc phòng ngừa từ gốc rễ các nguyên nhân gây cháy xe thay vì chỉ trang bị công cụ chữa cháy mang tính đối phó.

Việc điều chỉnh này không chỉ giúp giảm bớt chi phí và phiền hà cho người dân mà còn thể hiện sự cầu thị của cơ quan soạn thảo trong việc lắng nghe ý kiến phản hồi từ thực tiễn đời sống. Người dân và các chủ phương tiện có thể tiếp tục theo dõi và tra cứu các dự thảo mới nhất để chủ động nắm bắt lộ trình thay đổi của pháp luật.

Hệ thống Pháp luật Việt Nam