Dừng đỗ xe trái phép trên cầu hóng gió (ảnh minh họa)

Tại các thành phố lớn như Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh, hình ảnh hàng dài xe máy, ô tô dừng đỗ trên các cây cầu hiện đại như cầu Nhật Tân, cầu Vĩnh Tuy hay cầu Thủ Thiêm để hóng mát, chụp ảnh đã trở nên quen thuộc. Tuy nhiên, ít ai ngờ rằng thú vui tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn những hiểm họa khôn lường về tai nạn giao thông và có thể khiến chủ phương tiện phải trả giá bằng những mức phạt hành chính "cực chát" theo quy định mới nhất năm 2020.

Phân biệt rõ hành vi dừng xe và đỗ xe theo quy định pháp luật

Để hiểu rõ về hành vi vi phạm, trước hết người tham gia giao thông cần nắm vững các khái niệm cơ bản được quy định tại Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008. Việc nhầm lẫn giữa hai trạng thái này thường dẫn đến những tranh cãi không đáng có khi làm việc với lực lượng chức năng.

1. Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

2. Đỗ xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.

Như vậy, điểm khác biệt cốt lõi nằm ở thời gian và mục đích đứng yên. Tuy nhiên, dù bạn chỉ dừng lại vài phút để chụp một bức ảnh hay đỗ xe cả tiếng đồng hồ để hóng gió, nếu thực hiện trên cầu thì đều là hành vi vi phạm pháp luật.

Tại sao tuyệt đối không được dừng đỗ xe trên cầu?

Theo khoản 4 Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008, cầu và gầm cầu vượt là những vị trí cấm dừng xe, đỗ xe. Lý do của quy định này xuất phát từ đặc thù kỹ thuật và an toàn:

• Diện tích lưu thông hạn chế: Lòng cầu thường hẹp hơn đường bộ thông thường, việc dừng đỗ xe sẽ chiếm dụng làn xe chạy, gây ùn tắc cục bộ.
• Tầm nhìn và tốc độ: Phương tiện lưu thông trên cầu thường có tốc độ cao. Việc xuất hiện vật cản đứng yên bất ngờ sẽ khiến người lái xe phía sau khó xử lý, dễ dẫn đến tai nạn liên hoàn.
• Ảnh hưởng của sức gió: Trên các cây cầu cao, sức gió rất mạnh. Phương tiện dừng đỗ không an toàn có thể bị lật hoặc gây nguy hiểm cho người đứng cạnh thành cầu.

Mức phạt mới nhất áp dụng từ năm 2020 theo Nghị định 100

Kể từ ngày 01/01/2020, khi Nghị định 100/2019/NĐ-CP chính thức có hiệu lực thay thế Nghị định 46/2016/NĐ-CP, mức xử phạt đối với lỗi dừng đỗ xe trên cầu đã tăng lên đáng kể nhằm tăng tính răn đe.

1. Đối với xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô

Theo quy định tại điểm d khoản 4 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

• Mức phạt tiền: Từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng (Trước đây tại Nghị định 46 chỉ phạt từ 600.000 - 800.000 đồng).
• Hình phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.

2. Đối với xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện)

Theo quy định tại điểm d khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

• Mức phạt tiền: Từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng (Tăng nhẹ so với mức 300.000 - 400.000 đồng trước đây).

3. Đối với xe đạp, xe đạp máy, xe thô sơ khác

Ngay cả người đi xe đạp cũng không ngoại lệ. Theo điểm k khoản 1 Điều 8 Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

• Mức phạt tiền: Từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng.

Các vị trí khác cũng tuyệt đối cấm dừng đỗ xe

Bên cạnh cầu và gầm cầu vượt, người lái xe cần lưu ý tránh dừng đỗ tại các vị trí nhạy cảm khác được quy định tại Điều 18 và Điều 19 Luật Giao thông đường bộ 2008 để không bị phạt oan:

• Bên trái đường một chiều;
• Trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất;
• Song song với một xe khác đang dừng, đỗ;
• Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
• Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau;
• Nơi dừng của xe buýt;
• Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức;
• Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe;
• Trong phạm vi an toàn của đường sắt;
• Che khuất biển báo hiệu đường bộ.

Lời khuyên pháp lý: Việc dừng đỗ xe trên cầu không chỉ là vấn đề về tiền phạt mà còn là ý thức bảo vệ tính mạng cho chính mình và cộng đồng. Nếu muốn ngắm cảnh hoặc chụp ảnh, hãy tìm những vị trí bãi đỗ xe an toàn hoặc các khu vực được phép dừng đỗ theo quy định. Đừng để một phút ngẫu hứng dẫn đến những hậu quả đáng tiếc và những biên bản xử phạt nặng nề trong năm 2020 này.