Chỉ còn vài ngày nữa, năm 2023 sẽ chính thức khép lại, mở ra một giai đoạn mới cho thị trường ô tô Việt Nam. Đối với những người đang có ý định sở hữu một chiếc xế hộp, thời điểm từ ngày 01/01/2024 đánh dấu những thay đổi quan trọng về mặt tài chính khi hàng loạt chính sách ưu đãi hết hiệu lực và các quy định mới bắt đầu đi vào thực tế. Vậy, mua ô tô từ năm 2024, người tiêu dùng sẽ phải đối mặt với những khoản chi phí nào tăng thêm?

1. Kết thúc 'kỷ nguyên' giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe nội

Đây có lẽ là thông tin được quan tâm nhất đối với những khách hàng đang nhắm đến các dòng xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Theo quy định tại Điều 1 Nghị định 41/2023/NĐ-CP, chính sách giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ chỉ kéo dài từ ngày 01/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023.

"Mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15 tháng 01 năm 2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ..."

Như vậy, kể từ ngày 01/01/2024, mức thu lệ phí trước bạ sẽ quay trở lại thực hiện theo quy định tại Nghị định 10/2022/NĐ-CP. Cụ thể, theo khoản 5 Điều 8 Nghị định 10/2022/NĐ-CP, mức thu đối với ô tô chở người từ 09 chỗ ngồi trở xuống nộp lệ phí trước bạ lần đầu là 10% (một số địa phương có thể điều chỉnh tăng nhưng không quá 15%). Việc không còn được giảm 50% đồng nghĩa với việc người mua xe nội sẽ phải chi thêm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng tùy giá trị xe.

2. Lệ phí cấp biển số xe: Quy định mới từ Thông tư 60/2023/TT-BTC

Bên cạnh lệ phí trước bạ, người mua xe từ cuối năm 2023 cũng cần đặc biệt lưu ý đến mức phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm biển số. Thông tư 60/2023/TT-BTC đã mang đến những điều chỉnh đáng kể về mức thu theo khu vực:

• Khu vực I (Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh): Mức phí cho xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống là 20.000.000 đồng/lần/xe.
• Khu vực II (Các thành phố trực thuộc TW, tỉnh, thị xã): Mức phí là 1.000.000 đồng/lần/xe.
• Khu vực III (Các khu vực còn lại): Mức phí chỉ 200.000 đồng/lần/xe.

Điểm mới đáng chú ý là việc xác định khu vực dựa trên nơi cư trú (địa chỉ thường trú) của cá nhân hoặc trụ sở của tổ chức. Điều này giúp minh bạch hóa quá trình thu phí và đảm bảo nguồn thu cho ngân sách nhà nước.

3. Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự: Cập nhật theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP

Một khoản chi phí không thể thiếu khi lăn bánh là bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Kể từ ngày 06/9/2023, Nghị định 67/2023/NĐ-CP đã chính thức có hiệu lực, thay thế các quy định cũ. Mức phí bảo hiểm (chưa bao gồm 10% VAT) cho một số loại xe phổ biến như sau:

Việc tuân thủ mua bảo hiểm không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn là lá chắn bảo vệ tài chính cho chủ xe trước những rủi ro không mong muốn khi tham gia giao thông.

4. Xe ô tô điện: 'Cửa sáng' cho người mua xe năm 2024

Trong bối cảnh các ưu đãi cho xe xăng dần khép lại, xe ô tô điện chạy pin vẫn giữ được lợi thế lớn về thuế phí. Theo quy định tại Nghị định 10/2022/NĐ-CP, ô tô điện chạy pin được hưởng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% trong vòng 3 năm kể từ ngày 01/3/2022. Như vậy, trong suốt năm 2024, người mua xe điện vẫn sẽ được miễn hoàn toàn khoản phí này, giúp tiết kiệm một khoản chi phí lăn bánh cực kỳ đáng kể.

Lời khuyên từ chuyên gia: Nếu bạn đang có ý định mua xe lắp ráp trong nước, hãy cố gắng hoàn tất thủ tục đăng ký trước ngày 31/12/2023 để tận dụng nốt đợt giảm phí cuối cùng. Ngược lại, nếu không quá gấp gáp, việc cân nhắc các dòng xe điện trong năm 2024 cũng là một phương án kinh tế và bền vững.