Trong nỗ lực nhằm hoàn thiện hệ thống pháp luật về hạ tầng và trật tự an toàn giao thông, Thủ tướng Chính phủ đã chính thức giao nhiệm vụ cho Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi). Đây là bước đi chiến lược nhằm thay thế Luật Giao thông đường bộ 2008 vốn đã bộc lộ nhiều bất cập sau hơn 10 năm thi hành.

Lộ trình trình Quốc hội và những yêu cầu cấp bách

Theo chỉ đạo mới nhất, dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) cần được chuẩn bị kỹ lưỡng để trình Quốc hội xem xét, cho ý kiến tại kỳ họp thứ 10 (dự kiến diễn ra vào tháng 10/2020) và phấn đấu được thông qua tại kỳ họp thứ 11 vào đầu năm 2021. Việc sửa đổi luật lần này không chỉ đơn thuần là điều chỉnh các quy tắc giao thông mà còn hướng tới việc tách bạch giữa quản lý hạ tầng và quản lý trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Bên cạnh việc xây dựng luật, Thủ tướng cũng yêu cầu các bộ, ngành liên quan thực hiện đồng bộ các giải pháp sau:

• Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch: Tiếp tục hoàn thiện và tổ chức thực hiện nghiêm túc các quy định về cấp giấy phép lái xe, đảm bảo người điều khiển phương tiện có đủ kỹ năng và đạo đức nghề nghiệp.
• Rà soát hạ tầng giao thông: Tổ chức lại giao thông tại các tuyến đường phức tạp, kiên quyết xóa bỏ các "điểm đen" tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên cả đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.
• Tăng cường giám sát công nghệ: Đẩy mạnh việc xử phạt vi phạm thông qua hệ thống camera giám sát (phạt nguội), giảm thiểu sự can thiệp trực tiếp của con người và tăng tính minh bạch.

Siết chặt kỷ cương, xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn

Trong bối cảnh Nghị định 100/2019/NĐ-CP đang tạo ra những hiệu ứng tích cực trong xã hội, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an tiếp tục chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn.

Đặc biệt, các hành vi như vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, đi sai phần đường, làn đường hoặc không thắt dây an toàn khi ngồi trên ô tô sẽ bị xử lý ở mức cao nhất. Đồng thời, các cơ quan chức năng cần chủ động phát hiện, ngăn chặn kịp thời các hoạt động đua xe trái phép và hành vi chống người thi hành công vụ, đảm bảo an ninh trật tự trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm.

Kỳ vọng về một diện mạo mới cho giao thông Việt Nam

Việc sửa đổi Luật Giao thông đường bộ 2008 được kỳ vọng sẽ tạo ra hành lang pháp lý vững chắc để phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, thông minh. Những quy định mới về bảo đảm hành lang an toàn giao thông và quản lý phương tiện sẽ giúp giảm thiểu ùn tắc tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, đồng thời kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững.

"Việc hoàn thiện dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) là nhiệm vụ trọng tâm, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ ngành để đáp ứng yêu cầu thực tiễn phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới."

Người dân và các chuyên gia pháp lý đang rất mong chờ những điểm mới trong dự thảo luật, đặc biệt là các quy định về ứng dụng công nghệ số trong quản lý vận tải và nâng cao tính tự giác của người tham gia giao thông.