Bước sang tháng 10/2021, người tham gia giao thông và các đơn vị vận tải cần đặc biệt lưu ý đến những thay đổi quan trọng trong các quy định pháp luật. Những chính sách này không chỉ nhằm mục đích quản lý chặt chẽ hơn mà còn hướng tới việc đơn giản hóa thủ tục hành chính, hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn trong bối cảnh phục hồi sau đại dịch.

1. Cải cách mạnh mẽ quy định đăng kiểm xe ô tô theo Thông tư 16/2021/TT-BGTVT

Từ ngày 01/10/2021, Thông tư 16/2021/TT-BGTVT về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chính thức thay thế Thông tư 70/2015/TT-BGTVT. Đây được coi là một bước tiến lớn trong việc giảm bớt gánh nặng cho chủ phương tiện.

1.1. Nới lỏng chu kỳ đăng kiểm cho xe kinh doanh vận tải

Một trong những điểm đáng chú ý nhất là việc tăng thời hạn kiểm định đối với ô tô chở người các loại đến 09 chỗ có kinh doanh vận tải. Cụ thể, đối với xe sản xuất đến 05 năm, chu kỳ đầu được tăng từ 18 tháng lên 24 tháng. Các chu kỳ tiếp theo cũng được kéo dài từ 06 tháng lên 12 tháng.

Quy định này giúp các đơn vị vận tải tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí vận hành, đặc biệt là trong giai đoạn kinh tế đang dần ổn định trở lại.

1.2. Cắt giảm thủ tục: Không phải xuất trình bảo hiểm xe

Theo quy định tại Điều 6 Thông tư 16/2021/TT-BGTVT, khi đưa xe đi đăng kiểm, chủ xe không còn phải xuất trình Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Đơn vị đăng kiểm sẽ tự tra cứu thông tin trên hệ thống dữ liệu điện tử. Chủ xe chỉ cần mang theo:

• Giấy tờ đăng ký xe (Bản chính hoặc giấy hẹn).
• Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật (đối với xe mới cải tạo).

1.3. Nhận diện xe kinh doanh qua màu sắc tem kiểm định

Để phục vụ công tác quản lý và phân biệt loại hình hoạt động, từ tháng 10/2021, tem kiểm định sẽ có hai màu riêng biệt:

• Màu vàng: Dành cho xe có kinh doanh vận tải.
• Màu xanh: Dành cho xe không kinh doanh vận tải.

2. Những thay đổi về phí sử dụng đường bộ theo Thông tư 70/2021/TT-BTC

Cùng có hiệu lực từ ngày 01/10/2021, Thông tư 70/2021/TT-BTC quy định về mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ có nhiều điểm mới đáng lưu ý.

2.1. Mở rộng đối tượng được miễn phí sử dụng đường bộ

Bên cạnh các loại xe ưu tiên như xe cứu thương, xe chữa cháy, xe cảnh sát... pháp luật đã bổ sung thêm các loại xe đặc chủng của Bộ Công an vào danh sách miễn phí, bao gồm: xe thông tin vệ tinh, xe chống đạn, xe phòng chống khủng bố, chống bạo loạn.

2.2. Điều chỉnh tỷ lệ trích lại cho đơn vị thu phí

Nhằm đảm bảo kinh phí cho hoạt động thu phí, tỷ lệ tiền trích lại cho đơn vị thu phí được tăng từ 1,2% lên 1,32% trên tổng số tiền phí thực thu. Điều này giúp các đơn vị đăng kiểm có thêm nguồn lực để duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ.

3. Giảm phí trọng tải tàu thuyền hỗ trợ ngành hàng hải

Nhằm tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng hải, từ ngày 12/10/2021, Thông tư 74/2021/TT-BTC (sửa đổi Thông tư 261/2016/TT-BTC) quy định giảm phí trọng tải cho nhiều trường hợp:

• Tại Vịnh Vân Phong: Giảm 50% mức thu đến hết năm 2021 và giảm 20% trong hai năm tiếp theo (2022-2023).
• Tại khu vực Cái Mép - Thị Vải: Tàu container trên 50.000 GT được giảm 40% phí trọng tải đến hết năm 2021.

Những chính sách này được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho sự phục hồi của ngành giao thông vận tải trong giai đoạn cuối năm 2021.