Vào những ngày cuối tháng 9/2021, khi tình hình dịch bệnh dần được kiểm soát tại nhiều tỉnh thành, nhu cầu đi lại và giao thương của người dân trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Để thích ứng an toàn, linh hoạt, Bộ Giao thông Vận tải đã xây dựng dự thảo Kế hoạch tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 05 lĩnh vực: đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải và hàng không. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm phá vỡ thế "đóng băng" của ngành vận tải trong suốt thời gian dài thực hiện giãn cách nghiêm ngặt.

Lộ trình khôi phục vận tải hành khách theo từng cấp độ dịch

Theo dự thảo, việc tổ chức lại hoạt động vận tải sẽ không thực hiện dàn hàng ngang mà phân hóa rõ rệt dựa trên cấp độ dịch tại từng địa phương. Nguyên tắc cốt lõi là đảm bảo không làm lây lan dịch bệnh ra cộng đồng trong khi vẫn duy trì được mạch máu giao thông quốc gia.

Cụ thể, tại các địa phương hoặc địa bàn đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16/CT-TTg, hoạt động vận tải hành khách công cộng vẫn tiếp tục tạm dừng, trừ các trường hợp đặc biệt được cấp phép. Tuy nhiên, một điểm mới trong dự thảo là các cảng hàng không và nhà ga đường sắt nằm trong khu vực này vẫn được phép hoạt động để tiếp nhận hành khách đi và đến các địa phương không áp dụng giãn cách nghiêm ngặt.

Đối với các khu vực đang áp dụng Chỉ thị 15/CT-TTg và Chỉ thị 19/CT-TTg, hoạt động vận tải sẽ được tổ chức lại theo mức độ hạn chế về số lượng phương tiện và tần suất khai thác.

Thẻ xanh vaccine và xét nghiệm: Điều kiện tiên quyết để lên xe

Điểm nhận được nhiều sự quan tâm nhất trong dự thảo chính là các tiêu chuẩn đối với hành khách. Để có thể di chuyển liên tỉnh, hành khách không chỉ cần tuân thủ nghiêm ngặt nguyên tắc 5K mà còn phải đáp ứng các yêu cầu về y tế khắt khe.

Theo phương án đề xuất, hành khách khi đi trên các tuyến vận tải liên tỉnh cần đáp ứng một trong các tiêu chí sau:

• Người đã tiêm đủ liều vaccine: Trong đó liều cuối cùng phải được tiêm ít nhất 14 ngày trước khi khởi hành.
• Người đã khỏi bệnh Covid-19: Có giấy xác nhận của cơ quan y tế theo quy định.
• Người có kết quả xét nghiệm âm tính: Giấy xét nghiệm (RT-PCR hoặc test nhanh) phải còn hiệu lực trong vòng 72 giờ.

Việc áp dụng các tiêu chí này nhằm tạo ra một lớp màng bảo vệ, giảm thiểu tối đa nguy cơ lây nhiễm chéo trên các phương tiện vận tải công cộng vốn có không gian kín và tiếp xúc gần.

Trách nhiệm của đơn vị vận tải và địa phương

Bên cạnh điều kiện đối với hành khách, các đơn vị kinh doanh vận tải cũng phải chịu trách nhiệm cao nhất trong việc thực hiện các biện pháp phòng dịch. Xe chở khách phải được khử khuẩn thường xuyên, trang bị nước sát khuẩn và đảm bảo giãn cách ghế ngồi theo quy định của từng cấp độ dịch.

Các địa phương đang ở trạng thái "bình thường mới" sẽ được phép tổ chức vận tải hành khách hoạt động bình thường, nhưng vẫn phải duy trì hệ thống kiểm soát y tế tại các điểm đầu và điểm cuối hành trình. Việc khôi phục vận tải không chỉ là nhu cầu dân sinh mà còn là đòn bẩy để phục hồi kinh tế sau những tháng ngày đình trệ vì đại dịch.

Nếu quý khách có thắc mắc về các chính sách phòng, chống dịch Covid-19 hoặc các quy định về vận tải trong giai đoạn này, vui lòng liên hệ tổng đài để được hỗ trợ pháp lý kịp thời.