Ngày 25/05/2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định 57/2020/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 122/2016/NĐ-CP. Đây được xem là một bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô nội địa phát triển mạnh mẽ hơn trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt.

Ưu đãi thuế suất 0% cho linh kiện ô tô: Đối tượng và phạm vi áp dụng

Theo quy định mới tại Điều 1 Nghị định 57/2020/NĐ-CP (bổ sung Điều 7b vào Nghị định 122/2016/NĐ-CP), mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% sẽ được áp dụng đối với nguyên liệu, vật tư, linh kiện trong nước chưa sản xuất được để sản xuất, gia công (lắp ráp) các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô (gọi tắt là sản phẩm CNHT ô tô).

Đối tượng được hưởng lợi trực tiếp từ chính sách này bao gồm:

• Các doanh nghiệp chuyên sản xuất, gia công (lắp ráp) linh kiện, phụ tùng ô tô.
• Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tự thực hiện việc sản xuất, gia công linh kiện, phụ tùng.

Điều kiện khắt khe để được hưởng ưu đãi

Để đảm bảo chính sách đi đúng hướng và tránh trục lợi, pháp luật quy định các điều kiện cụ thể đối với doanh nghiệp và hàng hóa nhập khẩu:

1. Đối với doanh nghiệp sản xuất linh kiện

Doanh nghiệp phải có hợp đồng mua bán sản phẩm CNHT ô tô với các đơn vị lắp ráp ô tô đã được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện theo quy định. Đồng thời, doanh nghiệp phải chứng minh được quyền sở hữu hoặc sử dụng cơ sở sản xuất, máy móc thiết bị thực tế trên lãnh thổ Việt Nam.

2. Đối với hàng hóa nhập khẩu

Nguyên liệu, linh kiện nhập khẩu phải nằm trong Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển quy định tại Nghị định 111/2015/NĐ-CP. Quan trọng nhất, các mặt hàng này phải thuộc loại trong nước chưa sản xuất được.

"Trường hợp sản phẩm chỉ được lắp ráp đơn thuần với nhau bằng những thiết bị đơn giản như vít, bu-lông, ê-cu, bằng đinh tán và không trải qua quá trình sản xuất, gia công nào để thành sản phẩm hoàn thiện thì không được áp dụng Chương trình ưu đãi thuế CNHT ô tô."

Kỳ xét ưu đãi và thủ tục thực hiện

Pháp luật quy định kỳ xét ưu đãi thuế tối đa không quá 06 tháng, chia làm hai giai đoạn: từ 01/01 đến 30/06 và từ 01/07 đến 31/12 hàng năm. Doanh nghiệp cần lưu ý thời điểm đăng ký tham gia chương trình để không bỏ lỡ quyền lợi.

Về thủ tục, tại thời điểm nhập khẩu, doanh nghiệp vẫn thực hiện kê khai và nộp thuế theo mức thuế suất thông thường hoặc ưu đãi hiện hành. Sau khi kết thúc kỳ xét ưu đãi, nếu đáp ứng đủ điều kiện, cơ quan Hải quan sẽ ra quyết định hoàn trả số thuế nộp thừa, đưa mức thuế thực tế về 0%.

Việc ban hành chính sách này vào tháng 05/2020, kết hợp với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước, được kỳ vọng sẽ tạo nên một hệ sinh thái công nghiệp ô tô vững mạnh, giảm giá thành xe và tăng tỷ lệ nội địa hóa cho Việt Nam.