Cú sốc Nghị định 100: Mức phạt nồng độ cồn tăng 'chóng mặt', tài xế cần biết gì?
Những ngày đầu năm 2020, dư luận cả nước đang đổ dồn sự chú ý vào việc triển khai Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Đây không chỉ là một văn bản pháp luật thông thường mà còn là lời tuyên chiến mạnh mẽ của Chính phủ đối với vấn nạn 'ma men' cầm lái, vốn là nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ tai nạn giao thông thảm khốc.
Bước ngoặt từ Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019
Cơ sở pháp lý quan trọng nhất dẫn đến sự ra đời của Nghị định 100 chính là Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019. Kể từ ngày 01/01/2020, hành vi điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn đã chính thức bị nghiêm cấm tuyệt đối. Điều này đồng nghĩa với việc khái niệm 'ngưỡng cho phép' đối với người điều khiển xe máy đã hoàn toàn bị xóa bỏ.
Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra nồng độ cồn trong những ngày đầu năm 2020 (ảnh minh họa)
So sánh mức phạt nồng độ cồn qua 3 đời Nghị định
Để thấy rõ sự 'mạnh tay' của cơ quan quản lý, chúng ta hãy cùng nhìn lại lộ trình tăng mức phạt qua 6 năm với 3 đời Nghị định: Nghị định 171/2013/NĐ-CP, Nghị định 46/2016/NĐ-CP và hiện tại là Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
| Mức nồng độ cồn | Nghị định 171/2013 | Nghị định 46/2016 | Nghị định 100/2019 |
|---|---|---|---|
| 1. Đối với người điều khiển xe ô tô | |||
| Chưa vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0.25mg/l khí thở | 2 - 3 triệu đồng (Tước GPLX 01 tháng) |
2 - 3 triệu đồng (Tước GPLX 01 - 03 tháng) |
6 - 8 triệu đồng (Tước GPLX 10 - 12 tháng) |
| Vượt quá 50 - 80mg/100ml máu hoặc 0.25 - 0.4mg/l khí thở | 7 - 8 triệu đồng (Tước GPLX 02 tháng) |
7 - 8 triệu đồng (Tước GPLX 03 - 05 tháng) |
16 - 18 triệu đồng (Tước GPLX 16 - 18 tháng) |
| Vượt quá 80mg/100ml máu hoặc 0.4mg/l khí thở | 10 - 15 triệu đồng (Tước GPLX 02 tháng) |
16 - 18 triệu đồng (Tước GPLX 04 - 06 tháng) |
30 - 40 triệu đồng (Tước GPLX 22 - 24 tháng) |
| 2. Đối với người điều khiển xe máy | |||
| Chưa vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0.25mg/l khí thở | Không phạt | Không phạt | 2 - 3 triệu đồng (Tước GPLX 10 - 12 tháng) |
| Vượt quá 50 - 80mg/100ml máu hoặc 0.25 - 0.4mg/l khí thở | 0.5 - 1 triệu đồng (Tước GPLX 01 tháng) |
1 - 2 triệu đồng (Tước GPLX 01 - 03 tháng) |
4 - 5 triệu đồng (Tước GPLX 16 - 18 tháng) |
| Vượt quá 80mg/100ml máu hoặc 0.4mg/l khí thở | 2 - 3 triệu đồng (Tước GPLX 02 tháng) |
3 - 4 triệu đồng (Tước GPLX 03 - 05 tháng) |
6 - 8 triệu đồng (Tước GPLX 22 - 24 tháng) |
Những điểm mới 'gây bão' của Nghị định 100
Điểm đáng chú ý nhất trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP chính là việc bổ sung mức phạt đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp điện vi phạm nồng độ cồn. Cụ thể, mức phạt cao nhất cho người đi xe đạp có thể lên tới 600.000 đồng. Điều này cho thấy quyết tâm của Chính phủ trong việc xây dựng văn hóa giao thông 'đã uống rượu bia - không lái xe' bất kể phương tiện nào.
Chỉ cần một ly bia, tài xế có thể đối mặt với mức phạt hàng triệu đồng (ảnh minh họa)
Bên cạnh đó, thời gian tước Giấy phép lái xe (GPLX) cũng tăng lên đáng kể. Nếu như trước đây mức tước tối đa chỉ là 6 tháng, thì nay con số này đã lên tới 24 tháng (2 năm). Đây là hình phạt mang tính răn đe cực cao, ảnh hưởng trực tiếp đến công việc và sinh hoạt của người vi phạm.
Lời khuyên pháp lý: Trong bối cảnh các lực lượng chức năng đang ra quân quyết liệt trên toàn quốc, cách tốt nhất để bảo vệ túi tiền và sự an toàn của bản thân là tuyệt đối không cầm lái sau khi đã sử dụng đồ uống có cồn. Hãy lựa chọn các phương tiện công cộng hoặc dịch vụ đưa đón để đảm bảo một năm mới an khang, thịnh vượng.
Chatbot thông minh trên hethongphapluat.com giúp bạn giải đáp mọi thắc mắc pháp lý.
• Hiểu câu hỏi
• Trả lời có căn cứ
• Trích dẫn điều luật
Nghị định 100/2019/NĐ-CP vừa chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2020, đánh dấu một bước ngoặt lớn trong việc xử lý vi phạm nồng độ cồn tại Việt Nam. Với mức phạt tăng gấp nhiều lần và quy định khắt khe đối với cả người đi xe máy, xe đạp, đây thực sự là một 'cú sốc' đối với không ít tài xế.