Từ ngày 01/01/2025, hệ thống pháp luật giao thông Việt Nam sẽ bước sang một trang mới khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực. Một trong những thay đổi mang tính bước ngoặt, tác động trực tiếp đến hàng ngàn tài xế chuyên nghiệp chính là việc điều chỉnh tăng độ tuổi tối đa để điều khiển các loại xe khách cỡ lớn.

Nới lỏng độ tuổi tối đa cho tài xế xe khách trên 29 chỗ

Theo quy định cũ tại điểm a khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ 2008, tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi chỉ dừng lại ở con số 50 tuổi đối với nữ và 55 tuổi đối với nam. Điều này vô hình trung đã khiến nhiều tài xế dày dạn kinh nghiệm phải sớm rời bỏ tay lái khi vẫn còn đủ sức khỏe và tâm huyết với nghề.

Tuy nhiên, nhằm phù hợp với thực tiễn sức khỏe người lao động và xu hướng tăng tuổi nghỉ hưu, điểm e khoản 1 Điều 59 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 đã quy định tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ và xe giường nằm như sau:

"e) Đủ 57 tuổi đối với nam và đủ 55 tuổi đối với nữ đối với người lái xe ô tô chở người trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), xe ô tô chở người giường nằm;"

Như vậy, so với quy định hiện hành, tuổi lái xe khách từ năm 2025 đã tăng thêm 02 tuổi đối với nam và 05 tuổi đối với nữ. Đây là một tin vui cho các doanh nghiệp vận tải và đội ngũ tài xế, giúp tận dụng được nguồn nhân lực có kỹ năng và kinh nghiệm xử lý tình huống cao trên các cung đường dài.

Thay đổi căn bản trong phân hạng Giấy phép lái xe

Không chỉ dừng lại ở độ tuổi, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 còn thực hiện một cuộc "cách mạng" khi phân định lại hệ thống Giấy phép lái xe (GPLX) từ 13 hạng hiện nay lên thành 15 hạng. Việc phân hạng mới này nhằm tương thích tốt hơn với các công ước quốc tế và phân loại phương tiện hiện đại.

Cụ thể, các hạng GPLX mới bao gồm: A1, A, B, B1, C, C1, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE. Sự thay đổi này đòi hỏi người dân và các cơ sở đào tạo cần cập nhật lộ trình chuyển đổi và sát hạch theo quy định mới của Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải.

Trước đó, các loại giấy phép lái xe được áp dụng theo Thông tư 12/2017/TT-BGTVT bao gồm các hạng quen thuộc như A1, A2, B1, B2, C, D, E... Việc chuyển đổi sang hệ thống mới sẽ có lộ trình cụ thể để đảm bảo quyền lợi cho những người đã được cấp bằng trước ngày 01/01/2025.

Việc nắm vững các quy định mới về độ tuổi và phân hạng bằng lái không chỉ giúp các tài xế tuân thủ đúng pháp luật mà còn giúp họ chủ động trong việc lập kế hoạch nghề nghiệp và bảo đảm an toàn cho hành khách trên mọi hành trình.