Trong nỗ lực cải cách thủ tục hành chính và điều chỉnh chế độ thu phí đường bộ phù hợp với thực tiễn, Bộ Tài chính đã ban hành một quyết định quan trọng liên quan đến việc sử dụng vé phí đường bộ đối với các phương tiện cá nhân nhỏ gọn.

Lộ trình bãi bỏ vé "Phí quốc lộ lượt" theo Thông tư 51/2011/TT-BTC

Cụ thể, ngày 22/04/2011, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 51/2011/TT-BTC. Đây là văn bản quan trọng nhằm sửa đổi, bổ sung Thông tư 90/2004/TT-BTC hướng dẫn về chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.

Điểm đáng chú ý nhất trong Thông tư này là việc chính thức bãi bỏ quy định về Vé "Phí quốc lộ lượt". Trước đó, loại vé này được quy định tại điểm 2.3 mục I phần III của Thông tư 90/2004/TT-BTC. Theo quy định mới, kể từ ngày 31/12/2011, loại vé này sẽ hoàn toàn không còn giá trị lưu hành trên hệ thống quốc lộ do Nhà nước quản lý.

Thông tư bãi bỏ quy định về Vé “Phí quốc lộ lượt” được quy định tại điểm 2.3 mục I phần III Thông tư số 90/2004/TT-BTC hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.

Xử lý số vé tồn kho và quyền lợi của người đã mua vé

Để đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra thuận lợi và không gây thất thoát ngân sách, Bộ Tài chính cũng đưa ra các hướng dẫn chi tiết về việc xử lý số vé đã in nhưng chưa sử dụng:

• Đối với đơn vị thu phí: Các đơn vị đang nắm giữ lượng vé tồn kho (chưa bán ra) phải thực hiện báo cáo chi tiết số lượng với cơ quan thuế trực quản. Sau đó, hai bên sẽ phối hợp thực hiện thanh hủy vé theo đúng quy trình pháp luật. Chi phí in ấn số vé này sẽ được quyết toán bổ sung vào chi phí tổ chức thu của đơn vị.
• Đối với người dân và doanh nghiệp: Những tổ chức, cá nhân đã lỡ mua vé "Phí quốc lộ lượt" nhưng chưa sử dụng hết vẫn được phép tiếp tục dùng để qua trạm cho đến hết ngày 31/12/2011. Tuy nhiên, cơ quan chức năng nhấn mạnh rằng sẽ không thực hiện hoàn trả lại tiền đối với các vé đã mua nhưng không sử dụng hết sau thời hạn nêu trên.

Đặc điểm của vé "Phí quốc lộ lượt" và tác động đến chủ xe

Vé "Phí quốc lộ lượt" vốn là một hình thức thu phí khá phổ biến dành riêng cho các loại xe ô tô con dưới 12 chỗ ngồi. Với mệnh giá cố định 10.000 đồng/vé/lượt, loại vé này mang lại sự tiện lợi nhất định khi chủ xe có thể mua với số lượng không hạn chế tại bất kỳ trạm thu phí nào trên toàn quốc và sử dụng dần.

Tuy nhiên, việc duy trì song song nhiều loại hình vé (vé lượt tại trạm và vé phí quốc lộ lượt mua trước) đã bộc lộ một số bất cập trong công tác quản lý và đối soát. Việc bãi bỏ loại vé này từ cuối năm 2011 được xem là bước đi cần thiết để thống nhất quy trình thu phí, tiến tới hiện đại hóa hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam.

Các quy định mới này chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 10/06/2011. Các nội dung khác không được đề cập sửa đổi tại Thông tư 51/2011/TT-BTC vẫn tiếp tục thực hiện theo các quy định hiện hành tại Thông tư 90/2004/TT-BTC.

Người điều khiển phương tiện cần lưu ý mốc thời gian 31/12/2011 để sử dụng hết số vé đã mua, tránh lãng phí vì sau thời điểm này, mọi tấm vé "Phí quốc lộ lượt" sẽ chỉ còn giá trị kỷ niệm.