Siết chặt hay nới lỏng? Những thay đổi 'nóng' về tiêu chuẩn đăng kiểm viên xe cơ giới
Ngành đăng kiểm Việt Nam đang đứng trước những thay đổi quan trọng về mặt nhân sự khi các cơ quan chức năng đề xuất điều chỉnh tiêu chuẩn tuyển chọn và đào tạo đăng kiểm viên. Những thay đổi này không chỉ tác động đến đội ngũ hiện tại mà còn mở ra cơ hội mới cho những người có kinh nghiệm thực tế trong lĩnh vực bảo dưỡng ô tô.
Bước ngoặt mới trong tiêu chuẩn trình độ chuyên môn
Theo dự thảo Thông tư mới, tiêu chuẩn đối với đăng kiểm viên kiểm định đã có những điều chỉnh đáng chú ý so với quy định hiện hành tại Nghị định 139/2018/NĐ-CP. Cụ thể, ứng viên cần tốt nghiệp đại học ngành kỹ thuật cơ khí liên quan trực tiếp đến công tác kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Điểm mới nổi bật là việc linh hoạt hóa thời gian thực tập. Thay vì quy định cứng nhắc tối thiểu 12 tháng như tại khoản 1 Điều 14 Nghị định 139/2018/NĐ-CP, dự thảo đề xuất:
- Thời gian thực tập chỉ còn 06 tháng nếu học viên có từ 12 - 24 tháng kinh nghiệm bảo dưỡng ô tô.
- Thời gian thực tập rút ngắn xuống 03 tháng nếu có trên 24 tháng kinh nghiệm.
Điều này được kỳ vọng sẽ thu hút được đội ngũ thợ lành nghề, có kinh nghiệm thực tiễn tham gia vào hệ thống kiểm định quốc gia.
Đăng kiểm viên bậc cao: Tiêu chuẩn được tinh gọn
Đối với chức danh đăng kiểm viên bậc cao, dự thảo cũng hướng tới việc đơn giản hóa các thủ tục đánh giá. Thay vì liệt kê chi tiết các học phần đào tạo như trước đây, quy định mới tập trung vào kinh nghiệm thực tế với yêu cầu có chứng chỉ đăng kiểm viên tối thiểu 36 tháng và hoàn thành lớp tập huấn nghiệp vụ chuyên sâu.
'Lằn ranh đỏ' và những hành vi bị nghiêm cấm
Song song với việc nới lỏng điều kiện đầu vào, dự thảo lại siết chặt kỷ luật đạo đức nghề nghiệp. Có 08 hành vi "tối kỵ" mà đăng kiểm viên tuyệt đối không được vi phạm, bao gồm:
- Làm sai lệch kết quả kiểm định hoặc không tuân thủ quy trình kỹ thuật.
- Lợi dụng chức vụ để vụ lợi hoặc nhận, đòi hỏi tiền bạc từ chủ xe.
- Làm giả hồ sơ để được cấp chứng chỉ hành nghề.
- Làm việc tại hai cơ sở đăng kiểm trở lên cùng một lúc.
7 kịch bản dẫn đến việc bị thu hồi chứng chỉ hành nghề
Để đảm bảo tính răn đe, dự thảo quy định rõ các trường hợp sẽ bị thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên ngay lập tức. Đáng chú ý là trường hợp bị tạm đình chỉ hiệu lực chứng chỉ từ 02 lần trong vòng 12 tháng liên tục, hoặc không trực tiếp thực hiện chuyên môn quá 12 tháng.
"Việc minh bạch hóa các tiêu chuẩn và chế tài không chỉ giúp nâng cao chất lượng kiểm định mà còn bảo vệ uy tín của những đăng kiểm viên chân chính trước những cám dỗ tiêu cực."
Những thay đổi này nếu được thông qua sẽ tạo ra một diện mạo mới cho ngành đăng kiểm, hướng tới sự chuyên nghiệp, hiện đại và minh bạch hơn trong tương lai.
Đăng ký hethongphapluat.com để trải nghiệm toàn bộ tính năng thông minh.
• Dễ sử dụng
• Nội dung đầy đủ
• Hỗ trợ nhanh chóng
Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến về dự thảo mới nhằm thay đổi căn bản tiêu chuẩn đối với đăng kiểm viên. Liệu những quy định về trình độ chuyên môn và thời gian thực tập có thực sự tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ nhân lực ngành đăng kiểm?