Từ ngày 01/01/2025, công tác chỉ huy và điều khiển giao thông tại Việt Nam sẽ có những bước chuyển mình quan trọng với việc áp dụng Thông tư 69/2024/TT-BCA. Một trong những điểm đáng chú ý nhất chính là quy định chi tiết về vị trí đứng của lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tại các nút giao thông tùy theo mật độ và tình hình thực tế.

Vị trí đứng của Cảnh sát giao thông khi chỉ có một người trực

Theo quy định tại khoản 1 Điều 13 Thông tư 69/2024/TT-BCA, trong trường hợp nút giao thông chỉ có 01 cán bộ CSGT làm nhiệm vụ, vị trí đứng sẽ được linh hoạt thay đổi dựa trên tình hình trật tự, an toàn giao thông:

• Khi tình hình bình thường: Cán bộ CSGT chọn vị trí thuận lợi, dễ quan sát nhất để theo dõi dòng người và phương tiện. Mục tiêu chính là hướng dẫn người dân đi lại đúng luật và kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm.
• Khi tình hình phức tạp: Nếu xảy ra ùn tắc hoặc có diễn biến bất thường, CSGT phải di chuyển vào vị trí trung tâm nút giao hoặc đứng trên bục điều khiển (nếu có) để tăng khả năng quan sát và ra hiệu lệnh rõ ràng hơn cho tất cả các hướng đường.

Phân công nhiệm vụ khi có từ hai Cảnh sát giao thông trở lên

Đối với các nút giao thông lớn, thường xuyên có mật độ phương tiện cao, việc bố trí tổ công tác từ 02 người trở lên là cần thiết. Lúc này, sự phối hợp nhịp nhàng giữa các thành viên là yếu tố then chốt:

Vai trò của Tổ trưởng

Tổ trưởng không chỉ là người trực tiếp điều hành mà còn chịu trách nhiệm cao nhất về mọi hoạt động của tổ. Họ có quyền phân công vị trí cụ thể cho từng tổ viên. Khi đèn tín hiệu gặp sự cố hoặc mật độ giao thông quá đông, Tổ trưởng sẽ trực tiếp đứng ở trung tâm nút giao hoặc chỉ đạo tổ viên thực hiện nhiệm vụ này để đảm bảo dòng xe không bị xung đột.

Nhiệm vụ của Tổ viên

Các tổ viên thường đứng ở mép đường ngang vạch dừng hoặc giữa tim đường ngang vạch dừng, đặc biệt là ở những chiều đường có mật độ phương tiện đông đúc. Nhiệm vụ của họ bao gồm:

• Điều hành, hướng dẫn người tham gia giao thông theo hiệu lệnh của đèn tín hiệu hoặc theo chỉ dẫn của người đứng ở trung tâm nút.
• Kịp thời giải quyết các vụ va chạm giao thông hoặc vi phạm pháp luật ngay tại hiện trường.

"Trường hợp tại nút giao thông có diễn biến phức tạp về trật tự, an toàn giao thông, Cảnh sát chỉ huy, điều khiển giao thông đứng ở vị trí trung tâm nút hoặc đứng trên bục để chỉ huy, điều khiển giao thông nếu nút giao thông có bố trí bục điều khiển giao thông."

Lời khuyên cho người tham gia giao thông

Việc nắm rõ các quy định về vị trí và nhiệm vụ của CSGT giúp người dân hiểu rằng, dù ở bất kỳ vị trí nào, sự hiện diện của lực lượng chức năng đều nhằm mục đích cao nhất là an toàn cho cộng đồng. Từ ngày 01/01/2025, hãy đặc biệt chú ý đến hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, bởi trong nhiều trường hợp phức tạp, hiệu lệnh này sẽ có giá trị ưu tiên cao hơn cả đèn tín hiệu và biển báo.

Hy vọng những thông tin cập nhật về Thông tư 69/2024/TT-BCA sẽ giúp bạn tự tin và an toàn hơn trên mọi cung đường.