Ngày 30/06/2020, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã thay mặt Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Quyết định 923/QĐ-TTg phê duyệt Đề án “Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành giao thông vận tải, tập trung đối với lĩnh vực đường bộ”. Đây được xem là một bước ngoặt quan trọng trong việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông Việt Nam, hướng tới nền kinh tế số và Chính phủ điện tử.

Hệ thống thu phí không dừng ETC sẽ được phủ sóng toàn quốc vào năm 2025 (ảnh minh họa)

Đến năm 2025: Xóa bỏ rào cản tại các trạm thu phí

Một trong những mục tiêu trọng tâm và nhận được nhiều sự quan tâm nhất của người dân chính là việc triển khai đồng bộ hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC). Theo nội dung tại khoản 2 Điều 1 Quyết định 923/QĐ-TTg, đến năm 2025, hệ thống ETC phải được triển khai tại tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc. Việc này không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông tại các cửa ngõ mà còn minh bạch hóa hoạt động thu phí đường bộ.

Bên cạnh đó, Đề án cũng đặt ra các chỉ tiêu cụ thể về hạ tầng số và dịch vụ công:

• 100% các tuyến đường bộ cao tốc phải được lắp đặt hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh (ITS).
• 100% hồ sơ thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền của Bộ Giao thông vận tải được quản lý, theo dõi tiến độ trên Cổng dịch vụ công trực tuyến.
• Các dịch vụ công phổ biến sẽ được thực hiện trực tuyến mức độ 3, 4 và tích hợp lên Cổng dịch vụ công quốc gia.

Siết chặt quản lý đào tạo lái xe và an toàn giao thông

Nhằm nâng cao trật tự an toàn giao thông, Đề án nhấn mạnh việc hoàn chỉnh quy trình quản lý, kiểm soát chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Mục tiêu là ứng dụng công nghệ để phòng tránh tiêu cực, nhũng nhiễu, đảm bảo mỗi người điều khiển phương tiện khi ra đường đều có kỹ năng và đạo đức tốt nhất.

Hệ thống dữ liệu về an toàn giao thông cũng sẽ được tích hợp tự động từ các nguồn của ngành Giao thông, Cảnh sát giao thông và Y tế để phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành kịp thời của Chính phủ.

Trung tâm điều hành giao thông thông minh (ITS) giúp giám sát cao tốc theo thời gian thực (ảnh minh họa)

Tầm nhìn 2030: Chuyển đổi số toàn diện

Nhìn xa hơn đến năm 2030, Đề án kỳ vọng một sự thay đổi diện mạo hoàn toàn cho ngành giao thông vận tải. Người dân và doanh nghiệp có thể khai thác hầu hết các loại dữ liệu (trừ dữ liệu mật) trên cổng dữ liệu mở. Đặc biệt, 100% phương tiện ô tô sẽ sử dụng tài khoản thu phí điện tử để thanh toán đa mục đích, không chỉ dừng lại ở việc trả phí đường bộ mà còn có thể thanh toán các dịch vụ giao thông khác.

Việc phê duyệt Đề án này dựa trên các căn cứ pháp lý quan trọng như Luật Giao thông đường bộ 2008 và Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

"Ứng dụng công nghệ thông tin để đổi mới mạnh mẽ phương thức hoạt động trong quản lý, điều hành của ngành giao thông vận tải phù hợp với xu thế chung của Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 nhằm tạo bước đột phá..."

Với lộ trình rõ ràng và quyết tâm cao, người dân hoàn toàn có thể kỳ vọng vào một hệ thống giao thông thông minh, hiện đại và minh bạch trong tương lai gần.