THIẾT KẾ CẦU ĐƯỜNG SẮT KHỔ 1435 MM, VẬN TỐC ĐẾN 350 KM/H - PHẦN 9 : ĐỊA KỸ THUẬT VÀ NỀN MÓNG
Railway Bridge Design with gauge 1435 mm, speed up to 350 km/h - Part 9 : Geotechnical and Foundation Design
MỤC LỤC
Lời nói đầu
1 Phạm vi áp dụng
2 Tài liệu viện dẫn
3 Các giả thiết
4 Thuật ngữ, định nghĩa, ký hiệu và chữ viết tắt
4.1 Thuật ngữ và định nghĩa
4.2 Ký hiệu
4.3 Chữ viết tắt
5 Cơ sở thiết kế
5.1 Các yêu cầu đối với thiết kế
5.2 Các trường hợp thiết kế
5.3 Độ bền lâu
5.4 Thiết kế ĐKT bằng tính toán
5.4.1 Tổng quát
5.4.2 Các tác động
5.4.3 Các đặc trưng của nền
5.4.4 Số liệu hình học
5.4.5 Giá trị đặc trưng
5.4.6 Giá trị thiết kế
5.4.7 Trạng thái giới hạn cường độ
5.4.8 Trạng thái giới hạn sử dụng
5.4.9 Giá trị giới hạn về chuyển vị của móng
5.5 Thiết kế theo các yêu cầu tối thiểu của tiêu chuẩn
5.6 Thí nghiệm tải trọng và thí nghiệm trên mô hình thực nghiệm
Để xem đầy đủ nội dung Tiêu chuẩn/Quy chuẩn và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn là thành viên. Vui lòng ĐĂNG NHẬP để tiếp tục.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-9:2023 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350km/h - Phần 9: Địa kỹ thuật và nền móng
- Số hiệu: TCVN13594-9:2023
- Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
- Ngày ban hành: 01/01/2023
- Nơi ban hành: ***
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Không có
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực:
- Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực