Nhằm nâng cao năng lực quản lý và đảm bảo an toàn kỹ thuật cho đội tàu cá quốc gia, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã ban hành Thông tư 23/2018/TT-BNNPTNT. Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất chính là việc chuẩn hóa trình độ ngoại ngữ và chuyên môn cho các hạng đăng kiểm viên.

Phân hạng và yêu cầu trình độ ngoại ngữ theo quy định mới

Theo quy định tại Điều 4, Điều 5 và Điều 6 của Thông tư này, đội ngũ đăng kiểm viên tàu cá được phân thành 03 hạng với các tiêu chuẩn ngoại ngữ tương ứng theo Khung năng lực ngoại ngữ 6 bậc dùng cho Việt Nam:

• Đăng kiểm viên hạng III: Yêu cầu trình độ ngoại ngữ tối thiểu Bậc 1 (tương đương trình độ A1).
• Đăng kiểm viên hạng II: Yêu cầu trình độ ngoại ngữ tối thiểu Bậc 2 (tương đương trình độ A2).
• Đăng kiểm viên hạng I: Đây là hạng cao nhất, đòi hỏi trình độ ngoại ngữ tối thiểu Bậc 3 (tương đương trình độ B1).

Việc áp dụng chuẩn ngoại ngữ này nhằm giúp các đăng kiểm viên có khả năng đọc hiểu các tài liệu kỹ thuật quốc tế, quy chuẩn về máy thủy và trang thiết bị hàng hải hiện đại thường được nhập khẩu từ nước ngoài.

Tiêu chuẩn về trình độ chuyên môn và đào tạo nghiệp vụ

Bên cạnh ngoại ngữ, trình độ chuyên môn là yếu tố tiên quyết. Đăng kiểm viên phải tốt nghiệp từ trình độ Cao đẳng trở lên thuộc các chuyên ngành kỹ thuật đặc thù như:

• Vỏ tàu cá, tàu biển;
• Máy tàu cá, tàu biển;
• Điện, nhiệt lạnh;
• Chế tạo máy hoặc chế tạo trang thiết bị lắp đặt trên tàu.

Đặc biệt, để được hành nghề, các cá nhân còn phải sở hữu Chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu cá tương ứng với từng hạng. Đây là chứng chỉ bắt buộc nhằm cập nhật các quy định mới nhất của Luật Thủy sản 2017 và các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đóng mới, sửa chữa tàu cá.

"Đăng kiểm viên tàu cá là người thực hiện kiểm tra, phân cấp và cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật cho tàu cá, tàu kiểm ngư theo quy định của pháp luật."

Lộ trình thực hiện và tầm quan trọng

Quy định này có hiệu lực từ ngày 01/01/2019, thay thế cho các văn bản cũ trước đây. Việc siết chặt tiêu chuẩn đầu vào đối với đăng kiểm viên không chỉ giúp minh bạch hóa hoạt động kiểm định mà còn là bước đi quan trọng để ngành thủy sản Việt Nam đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, góp phần tháo gỡ "thẻ vàng" IUU của Ủy ban Châu Âu (EC).

Các cơ sở đăng kiểm tàu cá cần chủ động rà soát, đào tạo và bồi dưỡng đội ngũ cán bộ để đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn mới này, tránh gây gián đoạn trong công tác phục vụ ngư dân và doanh nghiệp thủy sản.

Hệ Thống Pháp Luật