Từ ngày 01/8/2020, Thông tư 58/2020/TT-BCA của Bộ Công an quy định về quy trình cấp, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực thi hành. Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất là việc mở rộng các trường hợp phải thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe.

Bổ sung 4 trường hợp mới phải thu hồi đăng ký, biển số xe

So với các quy định cũ tại Thông tư 15/2014/TT-BCA, Thông tư 58/2020/TT-BCA đã bổ sung thêm 04 trường hợp quan trọng mà chủ xe bắt buộc phải thực hiện thủ tục thu hồi, bao gồm:

• Xe đã đăng ký nhưng không đúng hệ biển: Đây là quy định nhằm chuẩn hóa lại hệ thống biển số xe trên toàn quốc, đảm bảo tính thống nhất trong quản lý.
• Xe thuộc diện sang tên, chuyển quyền sở hữu: Khi thực hiện mua bán, tặng cho hoặc điều chuyển xe, chủ xe cũ có trách nhiệm nộp lại đăng ký và biển số.
• Xe quân sự không còn nhu cầu cấp biển số xe dân sự: Các phương tiện chuyển đổi mục đích sử dụng từ quân sự sang dân sự hoặc ngược lại cần được làm sạch hồ sơ đăng ký.
• Xe phát hiện hồ sơ giả hoặc cấp biển số sai quy định: Trường hợp cơ quan chức năng phát hiện các sai phạm trong quá trình làm thủ tục trước đó, việc thu hồi là bắt buộc để xử lý theo pháp luật.

7 trường hợp kế thừa từ quy định cũ

Bên cạnh các điểm mới, Điều 15 Thông tư 58/2020/TT-BCA vẫn tiếp tục duy trì 07 trường hợp thu hồi đã được áp dụng ổn định trước đây:

1. Xe hỏng không sử dụng được hoặc bị phá hủy do nguyên nhân khách quan (thiên tai, hỏa hoạn...).
2. Xe tháo máy, khung để thay thế cho xe khác.
3. Xe tạm nhập của cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài tái xuất hoặc chuyển nhượng tại Việt Nam.
4. Xe được miễn thuế nhập khẩu, nay chuyển nhượng sang mục đích khác.
5. Xe đăng ký tại các khu kinh tế cửa khẩu quốc tế khi tái xuất hoặc chuyển nhượng vào nội địa.
6. Xe bị mất cắp, chiếm đoạt không tìm được và chủ xe có đề nghị thu hồi.
7. Xe hết niên hạn sử dụng hoặc không được phép lưu hành theo quy định; xe bị cắt hàn, đục lại số máy, số khung trái phép.

Điều 15. Xe phải thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe
1. Xe hỏng không sử dụng được hoặc xe bị phá hủy do nguyên nhân khách quan.
2. Xe tháo máy, khung để thay thế cho xe khác.
3. Xe tạm nhập của cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài tái xuất hoặc chuyển nhượng tại Việt Nam.
4. Xe được miễn thuế nhập khẩu, nay chuyển nhượng sang mục đích khác.
5. Xe đăng ký tại các khu kinh tế - thương mại đặc biệt hoặc khu kinh tế cửa khẩu quốc tế theo quy định của Chính phủ khi tái xuất hoặc chuyển nhượng vào Việt Nam.
6. Xe bị mất cắp, chiếm đoạt không tìm được, chủ xe đề nghị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe.
7. Xe hết niên hạn sử dụng; xe không được phép lưu hành theo quy định của pháp luật; xe có kết luận của cơ quan thẩm quyền bị cắt hàn hoặc đục lại số máy, số khung hoặc số máy hoặc số khung.
8. Xe đã đăng ký nhưng không đúng hệ biển quy định tại Thông tư này.
9. Xe thuộc diện sang tên, chuyển quyền sở hữu.
10. Xe quân sự không còn nhu cầu cấp biển số xe dân sự.
11. Xe đã đăng ký nhưng phát hiện hồ sơ xe giả hoặc cấp biển số không đúng quy định.

Trách nhiệm của chủ xe và cơ quan chức năng

Theo quy định mới, trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày có thông báo của cơ quan đăng ký xe về việc xe hết niên hạn hoặc không được phép lưu hành, chủ xe phải tự giác nộp lại đăng ký và biển số. Nếu quá thời hạn này mà chủ xe không thực hiện, cơ quan đăng ký xe sẽ tiến hành thu hồi trên hệ thống và thông báo cho lực lượng tuần tra kiểm soát để xử lý vi phạm khi phương tiện lưu thông trên đường.

Việc nắm rõ các quy định tại Thông tư 58/2020/TT-BCA không chỉ giúp chủ xe thực hiện đúng quyền và nghĩa vụ của mình mà còn góp phần minh bạch hóa thị trường xe cũ, đảm bảo an ninh trật tự và an toàn giao thông đường bộ.