Ngày 31/03/2026, Chính phủ đã chính thức ban hành Nghị định 94/2026/NĐ-CP quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe. Đây là văn bản pháp lý quan trọng, thay thế cho các quy định cũ nhằm nâng cao chất lượng đội ngũ lái xe và đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong bối cảnh mới.

Tiêu chuẩn mới khắt khe hơn đối với giáo viên dạy lái xe

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất của Nghị định 94/2026/NĐ-CP chính là việc chuẩn hóa đội ngũ giáo viên. Theo quy định tại Điều 10 Nghị định 94/2026/NĐ-CP, giáo viên dạy lái xe phải đáp ứng các tiêu chuẩn cụ thể về trình độ chuyên môn và nghiệp vụ sư phạm:

Điều 10. Tiêu chuẩn giáo viên dạy lái xe

1. Giáo viên dạy lý thuyết đáp ứng các tiêu chuẩn sau:
a) Có bằng tốt nghiệp trung cấp trở lên một trong các chuyên ngành luật, công nghệ ô tô, công nghệ kỹ thuật ô tô, lắp ráp ô tô hoặc các ngành nghề khác có nội dung đào tạo chuyên ngành pháp luật hoặc ô tô chiếm 30% trở lên;
b) Có một trong các văn bằng, chứng chỉ về trình độ nghiệp vụ sư phạm sau: Bằng cử nhân thuộc ngành đào tạo giáo viên trở lên; Bằng tốt nghiệp cao đẳng sư phạm, cao đẳng sư phạm kỹ thuật; Chứng chỉ sư phạm dạy nghề dạy trình độ sơ cấp nghề; Chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm dạy trình độ sơ cấp; Chứng chỉ bồi dưỡng sư phạm bậc 1 trở lên.

2. Giáo viên dạy thực hành lái xe đáp ứng các tiêu chuẩn sau:
a) Bằng tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp hoặc trung cấp nghề hoặc bằng nghề trở lên;
b) Có giấy phép lái xe hạng tương ứng hoặc cao hơn hạng xe đào tạo;
c) Có một trong các văn bằng, chứng chỉ về trình độ nghiệp vụ sư phạm...
d) Đã qua tập huấn về nghiệp vụ dạy thực hành lái xe theo chương trình khung quy định tại Phụ lục II kèm theo Nghị định này.

Việc yêu cầu giáo viên dạy lý thuyết phải có chuyên môn sâu về Luật hoặc Công nghệ ô tô giúp người học không chỉ nắm vững quy tắc giao thông mà còn hiểu rõ về phương tiện mình điều khiển, góp phần giảm thiểu tai nạn do lỗi kỹ thuật hoặc thiếu hiểu biết pháp luật.

Đào tạo từ xa và tự học có hướng dẫn: Bước tiến công nghệ trong giáo dục giao thông

Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người học, Điều 5 Nghị định 94/2026/NĐ-CP đã cho phép áp dụng hình thức đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn đối với một số môn học lý thuyết. Cụ thể, người học có thể học trực tuyến các môn như Pháp luật về giao thông đường bộ, Đạo đức, văn hóa giao thông, và các kỹ năng phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ.

Tuy nhiên, quy định này cũng đi kèm với sự quản lý chặt chẽ. Người học phải đăng ký tại cơ sở đào tạo được phép để được quản lý theo quy định. Điều này đảm bảo rằng dù học từ xa nhưng chất lượng đào tạo và việc kiểm soát chuyên cần vẫn được duy trì nghiêm túc.

Siết chặt quản lý sân tập lái và sát hạch

Không chỉ dừng lại ở con người, Nghị định 94/2026/NĐ-CP còn quy định rất rõ về việc thu hồi chấp thuận hoạt động của sân tập lái. Tại Điều 35 Nghị định 94/2026/NĐ-CP, các trường hợp bị thu hồi bao gồm: gian lận để được cấp phép, không triển khai hoạt động sau 24 tháng, hoặc cố ý can thiệp vào thiết bị, phần mềm sát hạch làm sai lệch kết quả.

Đặc biệt, nếu cơ sở đào tạo có hành vi can thiệp vào phần mềm sát hạch, họ sẽ bị thu hồi giấy phép và không được cấp lại trong thời hạn 05 năm. Đây là biện pháp răn đe mạnh mẽ đối với các hành vi tiêu cực trong thi cử, đảm bảo tính công bằng và minh bạch cho mọi thí sinh.

Hiệu lực thi hành và lời khuyên cho người học

Nghị định 94/2026/NĐ-CP sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, đồng thời bãi bỏ Nghị định 160/2024/NĐ-CP. Đối với những người đang có ý định học lái xe trong thời gian tới, việc tìm hiểu kỹ các quy định mới này là vô cùng cần thiết để lựa chọn các cơ sở đào tạo uy tín, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về giáo viên và cơ sở vật chất theo luật định.

Việc áp dụng các quy định mới theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 thông qua Nghị định này hứa hẹn sẽ tạo ra một môi trường đào tạo lái xe chuyên nghiệp, hiện đại và an toàn hơn cho toàn xã hội.