Trong nỗ lực tăng cường sự giám sát của cộng đồng đối với trật tự an toàn giao thông, Chính phủ đã ban hành quy định mới mở rộng kênh tiếp nhận thông tin phản ánh vi phạm. Theo đó, không chỉ cơ quan Công an mà ngay cả chính quyền địa phương cũng sẽ tham gia vào quy trình này.

Mở rộng chủ thể tiếp nhận dữ liệu phản ánh vi phạm

Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 18 của Nghị định 61/2026/NĐ-CP, danh sách các cơ quan có thẩm quyền tiếp nhận, thu thập dữ liệu phản ánh vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đường sắt đã được bổ sung đáng kể. Cụ thể:

Điều 18. Cơ quan, đơn vị tiếp nhận, thu thập dữ liệu

1. Cơ quan, đơn vị tiếp nhận, thu thập dữ liệu phản ánh vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt: Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Thanh tra Công an nhân dân, Công an cấp xã, Ủy ban nhân dân các cấp.

Việc bổ sung Ủy ban nhân dân (UBND) các cấp vào danh sách này cho thấy sự quyết tâm của Nhà nước trong việc tận dụng tối đa các nguồn lực tại chỗ để kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật giao thông.

Người dân đóng vai trò "mắt thần" giám sát

Với quy định mới này, người dân khi phát hiện các hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, lạng lách đánh võng... có thể chủ động gửi hình ảnh, video clip ghi hình được đến UBND xã, phường hoặc quận, huyện nơi gần nhất. Điều này đặc biệt có ý nghĩa tại các khu vực vùng sâu, vùng xa hoặc các tuyến đường liên thôn, liên xã nơi lực lượng Cảnh sát giao thông không thể túc trực thường xuyên.

Dữ liệu sau khi được UBND tiếp nhận sẽ được chuyển cho cơ quan Công an có thẩm quyền để xác minh, làm rõ và tiến hành xử phạt theo quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi 2025. Quy trình này đảm bảo tính khách quan, minh bạch và bảo mật thông tin cho người cung cấp dữ liệu.

Lưu ý về tính pháp lý của dữ liệu phản ánh

Để dữ liệu phản ánh trở thành căn cứ xử phạt, người dân cần lưu ý hình ảnh hoặc video phải đảm bảo tính trung thực, không qua chỉnh sửa và thể hiện rõ thời gian, địa điểm cũng như biển kiểm soát của phương tiện vi phạm. Nghị định 61/2026/NĐ-CP cũng quy định nghiêm ngặt về việc quản lý và bảo quản các dữ liệu này để tránh tình trạng lạm dụng hoặc làm sai lệch hồ sơ vi phạm.

Quy định này chính thức có hiệu lực từ ngày 01/4/2026, hứa hẹn sẽ tạo ra một môi trường giao thông an toàn và kỷ cương hơn nhờ sự chung tay của toàn xã hội.