Tình trạng "xe dù, bến cóc" và các loại hình xe khách trá hình tuyến cố định từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh đối với giao thông đô thị tại Thủ đô. Để giải quyết triệt để vấn đề này, UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Công văn chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhằm lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Siết chặt quản lý, kiên quyết xử lý vi phạm

Theo nội dung chỉ đạo, UBND Thành phố yêu cầu Sở Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với Công an Thành phố tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các điểm nóng thường xuyên phát sinh hiện tượng đón trả khách sai quy định. Các hành vi vi phạm về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định tại Nghị định 10/2020/NĐ-CP sẽ bị xử lý nghiêm khắc.

Đặc biệt, lực lượng chức năng sẽ tập trung kiểm tra các phương tiện dừng, đỗ trái phép để đón trả khách, gây ùn tắc giao thông. Mức xử phạt đối với các hành vi này được quy định cụ thể tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).

Việc xử lý không chỉ dừng lại ở người điều khiển phương tiện mà còn mở rộng trách nhiệm đối với các đơn vị kinh doanh vận tải buông lỏng quản lý, để xảy ra tình trạng xe chạy sai hành trình, đón khách tại các tụ điểm không đúng quy định.

Quét sạch 'bến cóc' từ không gian mạng đến thực địa

Một trong những điểm mới trong đợt ra quân lần này là việc chú trọng xử lý các vi phạm trên không gian mạng. Sở Thông tin và Truyền thông được giao nhiệm vụ rà soát các website, ứng dụng đặt chỗ, đặt vé xe trực tuyến. Các đơn vị vận tải lợi dụng mạng xã hội để quảng cáo, tổ chức đón khách tại các điểm trái quy định sẽ bị thanh tra và xử lý chuyên ngành.

Tại các địa phương, UBND các quận, huyện, thị xã có trách nhiệm rà soát toàn bộ các bãi đất trống, dự án chưa triển khai xung quanh khu vực bến xe và các địa điểm công cộng. Đây thường là những nơi dễ phát sinh hiện tượng "bến cóc" gây mất an ninh trật tự và mỹ quan đô thị.

Nâng cao ý thức cộng đồng và doanh nghiệp

Bên cạnh các biện pháp cưỡng chế, công tác tuyên truyền cũng được đẩy mạnh. Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Thành phố sẽ phối hợp với các cơ quan báo chí để phổ biến kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Mục tiêu là giúp người dân nhận thức rõ rủi ro khi sử dụng dịch vụ của các loại xe trá hình, đồng thời khuyến khích các doanh nghiệp vận tải chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về trật tự an toàn giao thông.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ tổng hợp kết quả thực hiện và báo cáo Bộ Giao thông vận tải cũng như UBND Thành phố định kỳ, đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước về vận tải hành khách.