Bộ Giao thông vận tải đã chính thức ban hành Thông tư 17/2019/TT-BGTVT quy định về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Đây là văn bản pháp lý quan trọng điều chỉnh trực tiếp đến quyền lợi của hành khách và hoạt động kinh doanh của các hãng hàng không tại Việt Nam trong bối cảnh thị trường hàng không đang tăng trưởng mạnh mẽ.

Mức giá trần tối đa cho các chặng bay nội địa

Theo quy định tại Điều 4 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT, khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản được phân chia chi tiết theo khoảng cách đường bay. Đáng chú ý nhất là mức giá tối đa cho các đường bay có khoảng cách từ 1.280 km trở lên được ấn định ở mức 3,75 triệu đồng/vé một chiều.

Cụ thể, khung giá cho các nhóm đường bay khác được quy định như sau:

• Đường bay dưới 500 km: Nhóm đường bay phát triển kinh tế xã hội có mức giá tối đa là 1,6 triệu đồng/vé một chiều; các nhóm đường bay khác dưới 500 km có mức tối đa 1,7 triệu đồng/vé một chiều.
• Đường bay từ 500 km đến dưới 850 km: Mức giá tối đa là 2,2 triệu đồng/vé một chiều.
• Đường bay từ 850 km đến dưới 1.000 km: Mức giá tối đa là 2,79 triệu đồng/vé một chiều.
• Đường bay từ 1.000 km đến dưới 1.280 km: Mức giá tối đa là 3,2 triệu đồng/vé một chiều.

"Mức tối đa giá dịch vụ quy định tại khoản 1 Điều này đã bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho 01 vé máy bay, trừ các khoản thu sau: Thuế giá trị gia tăng; Các khoản thu hộ doanh nghiệp cung ứng dịch vụ nhà ga hành khách và dịch vụ bảo đảm an ninh hành khách, hành lý..."

Các khoản chi phí không nằm trong giá vé trần

Một điểm quan trọng mà hành khách cần lưu ý là mức giá trần nêu trên chưa bao gồm một số khoản thuế và phí theo quy định. Cụ thể, khi mua vé, tổng số tiền hành khách phải thanh toán sẽ bao gồm giá vé (không vượt quá mức trần) cộng với:

• Thuế giá trị gia tăng (VAT): Theo quy định của pháp luật về thuế.
• Các khoản thu hộ: Bao gồm giá phục vụ hành khách tại nhà ga và giá đảm bảo an ninh hành khách, hành lý. Đây là các khoản mà hãng hàng không thu hộ cho đơn vị khai thác cảng hàng không.
• Giá dịch vụ tăng thêm: Đây là các khoản phí do hành khách tự nguyện lựa chọn như phí chọn chỗ ngồi, phí mua thêm hành lý ký gửi, suất ăn trên máy bay...

Trách nhiệm của các hãng hàng không

Căn cứ vào khung giá quy định tại Thông tư 17/2019/TT-BGTVT, các hãng hàng không sẽ thực hiện quy định mức giá vé cụ thể trên từng đường bay hoặc nhóm đường bay theo phương thức đa dạng giá vé. Việc này nhằm đảm bảo tính cạnh tranh và phù hợp với cơ chế thị trường, đồng thời vẫn nằm trong sự kiểm soát của Nhà nước để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Các hãng hàng không có trách nhiệm thực hiện niêm yết công khai giá vé theo quy định và không được phép thu cao hơn mức giá trần đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt. Thông tư 17/2019/TT-BGTVT chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/7/2019, thay thế cho các quy định trước đó về khung giá cước vận chuyển hàng không nội địa.

Việc áp dụng khung giá mới này được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang pháp lý minh bạch, giúp hành khách chủ động hơn trong việc lên kế hoạch tài chính cho các chuyến đi, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam.