Hệ thống pháp luật

TIÊU CHUẨN VIỆT NAM

TCVN 1712 - 85

ĐỘNG CƠ Ô TÔ - XUPÁP NẠP VÀ XUPÁP THẢI - YÊU CẦU KỸ THUẬT

Automobile engines - Inlet valve and exhaut valve - Technical requirements

Tiêu chuẩn này thay thế cho TCVN 1712 – 75

Tiêu chuẩn này áp dụng cho xupáp nạp và xupáp xả có kích thước danh nghĩa và kích thước sửa chữa của động cơ ô tô.

1. YÊU CẦU KỸ THUẬT

1.1. Xupáp nạp và xupáp xả phải được chế tạo phù hợp với yêu cầu của tiêu chuẩn này và tài liệu kỹ thuật, bản vẽ đã được xét duyệt theo thủ tục quy định.

1.2. Xupáp nạp phải được chế tạo liền. Cho phép dùng vật liệu chống gỉ và chống ăn mòn để hàn, cũng như hàn đắp mặt côn của tán xupáp nạp.

Các xupáp nạp phải được chế tạo bằng thép 40Cr9Si2, 40-Cr10Si hoặc những thép khác có cơ lý tính tương đương; có thể chế tạo xupáp nạp bằng thép 40Cr.

1.3. Xupáp xả có thể chế tạo liền, hàn rỗng (làm nguội bằng natri) và hàn đắp mặt côn ở tán xupáp bằng vật liệu chống gỉ, chịu nhiệt, chịu ăn mòn. Lỗ trong xupáp rỗng có thể bố trí từ hướng đầu hoặc hướng thân.

Vật liệu để chế tạo xupáp xả liền cũng như hàn mặt côn ở tán cần phải chọn phù hợp với những yêu cầu nêu trong bảng sau đây:

Kiểu

Điều kiện làm việc của xupáp theo ứng suất

Mác thép

I

Nhẹ (nhiệt độ cực đại của xupáp đến 7000C).

40Cr9Si2

40Cr10Si

80Cr20NiSi

II

Trung (nhiệt độ cực đại của xupáp đến 8000C).

4Cr14Ni14VW2M0

5Cr20Ni4Mn9

80Cr20NiSi

III

Nặng (nhiệt độ cực đại của xupáp đến 9000C).

HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1712:1985 về Động cơ ô tô - Xupáp nạp và xupáp xả - Yêu cầu kỹ thuật

  • Số hiệu: TCVN1712:1985
  • Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
  • Ngày ban hành: 01/01/1985
  • Nơi ban hành: ***
  • Người ký: ***
  • Ngày công báo: Đang cập nhật
  • Số công báo: Đang cập nhật
  • Ngày hiệu lực: Kiểm tra
  • Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
Tải văn bản