TIÊU CHUẨN VIỆT NAM

TCVN 3569 – 1993

DẦU MỎ VÀ SẢN PHẨM CỦA DẦU MỎ

PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH SỐ LƯỢNG TRONG GIAO NHẬN BẰNG TÀU BIỂN

Lời nói đầu

TCVN 3569 – 1993 được xây dựng trên cơ sở:

Tiêu chuẩn quốc tế ISO 3170 : 1988 (E).

Tiêu chuẩn của Hiệp hội thử nghiệm và vật liệu Mỹ:

ASTM D 1085 – 57 T

ASTM D 1086 – 64

ASTM D 270 – 61

ASTM D 1250 – 80

TCVN 3569 – 1993 thay thế  cho TCVN 3569 – 1981

TCVN 3569 – 1993 do Công ty giám định hàng hóa XNK Việt Nam biên soạn, Bộ thương mại và du lịch đề nghị và được Bộ Khoa học và Công nghệ và Môi trường ban hành theo Quyết định số 1850 ngày 31 tháng 12 năm 1993.

DẦU MỎ VÀ SẢN PHẨM DẦU MỎ

PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH SỐ LƯỢNG TRONG GIAO NHẬN BẰNG TÀU BIỂN

Petroleum and petroleum products – Methods for quantity

determination in delivery by tanker.

1. Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này áp dụng để xác định số lượng của dầu thô và nhiên liệu lỏng (gọt tắt là dầu) trừ khí ga hóa lỏng, được giao rời từ bồn xuống tàu biển (mục 6) hoặc nhận rời từ tàu lên bồn (mục 7)

2. Khái niệm và định nghĩa

Các khái niệm và định nghĩa cơ bản theo phụ lục 1 của tiêu chuẩn này.

3. Yêu cầu an toàn

Các nhân viên giám định, lấy mẫu và tham gia vào quá trình giao nhận phải nắm vững và tuân thủ các yêu cầu an toàn làm việc, các yêu cầu quy định trong TCVN 3254 – 1989 “An toàn cháy – yêu cầu chung”, TCVN 5654 - 1992 “Quy phạm về bảo vệ môi trường ở các bến giao nhận dầu thô trên biển”, TCVN 5684 – 1992 “An toàn cháy các công trình xăng dầu. Yêu cầu chung”

4. Nguyên tắc

Xác định số lượng dầu trên cơ sở thể tích, tỷ trọng và nhiệt độ thực tế đo được, sau đó chuyển đổi về điều kiện chuẩn

5. Phương tiện dụng cụ

5.1. Thước đo chuyên dùng cho dầu có thang đo (vạch chia) đến 1mm và độ dài thích hợp.

5.2. Tỷ trọng kế thích hợp theo phụ lục 4 của tiêu chuẩn này

5.3. Nhiệt kế thích hợp theo phụ lục 2 của tiêu chuẩn này.

5.4. Dụng cụ lấy mẫu thích hợp theo phụ lục 3 của tiêu chuẩn này.

5.5. Các bảng hiệu chỉnh và chuyển đổi thích hợp theo phụ lục 5 của tiêu chuẩn này.

5.6. Thuốc thử nước và thuốc thử dầu

5.7. Các dụng cụ cá nhân cần thiết theo mục 3 về yêu cầu an toàn .

6. Giao từ bồn xuống tàu

6.1. Cách tiến hành

6.1.1 Kiểm tra đường ống phía bờ trước khi giao

6.1.1.1 Kiểm tra việc bảo đảm đường ống xuất từ các bồn đã chỉ định đến cầu tàu trong tình trạng chứa đầy dầu hoặc hoàn toàn rỗng.

6.1.1.2. Kiểm tra việc bảo đảm đóng chặt và niêm phong van nhập của bồn và các van khác nằm trên cùng hệ thống đường ống xuất nhưng đi chệch hướng bồn.

6.1.2. Xác định số lượng dầu trên các bồn đã chỉ định trước khi giao.

6.1.2.1. Tại điểm do quy định trong bảng dung tích bồn chỉ định, xác định chiều cao mức chứa (HC) và chiều cao tổng của bồn bằng thước đo chuyên dùng được phết một lớp mỏng thuốc thử dầu ở vị trí thích hợp. Đo ba lần cho một bồn chứa, sai lệch giữa các lần đo không vượt quá 2mm, kết quả đo là giá trị trung bình cộng của ba lần đo.

6.1.2.2. Đo nước tự do: Dùng thước đo được phết một lớp mỏng thuốc thử nước ở vị trí th