Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5312:2016 quy định các yêu cầu kỹ thuật về trạng thái ổn định của giàn di động trên biển. Đây là văn bản kỹ thuật quan trọng nhằm đảm bảo an toàn cho con người, phương tiện và bảo vệ môi trường trong quá trình khai thác, vận hành giàn di động trên thềm lục địa và vùng biển Việt Nam. Dưới đây là tóm tắt chi tiết nội dung phần mở đầu và các điều khoản đầu tiên (từ Điều 1 đến Điều 4) của tiêu chuẩn này:
- Phạm vi áp dụng (Điều 1)
- Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các loại giàn di động trên biển bao gồm giàn tự nâng, giàn bán chìm, giàn tàu và các cấu trúc nổi di động khác được sử dụng trong hoạt động thăm dò, khai thác dầu khí hoặc các mục đích liên quan trên biển.
- Quy định các tiêu chí đánh giá ổn định nguyên vẹn và ổn định sau khi tai nạn (ổn định tai nạn) của giàn di động trong các điều kiện làm việc khác nhau như trạng thái di chuyển, trạng thái định vị và trạng thái chịu bão.
- Tài liệu viện dẫn (Điều 2)
- Tiêu chuẩn viện dẫn các văn bản quy phạm pháp luật, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và các tiêu chuẩn quốc tế liên quan đến an toàn giàn khoan biển.
- Các tài liệu viện dẫn là cơ sở để áp dụng đồng bộ các phương pháp tính toán, thử nghiệm và đánh giá tính ổn định của giàn di động trên biển.
- Thuật ngữ và định nghĩa (Điều 3)
- Định nghĩa rõ ràng về các khái niệm kỹ thuật cốt lõi như: giàn di động trên biển, trạng thái ổn định nguyên vẹn, trạng thái ổn định tai nạn, chiều cao tâm vị, mô men lật do gió, và các thông số hình học liên quan đến thân giàn.
- Làm rõ các thuật ngữ về điều kiện môi trường tác động lên giàn bao gồm sức gió, chiều cao sóng, dòng chảy và các tải trọng khai thác ảnh hưởng trực tiếp đến tính ổn định của giàn.
- Yêu cầu chung về ổn định (Điều 4)
- Quy định mọi giàn di động trên biển phải được thiết kế, chế tạo và vận hành sao cho đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về ổn định trong mọi điều kiện thời tiết và trạng thái hoạt động dự kiến.
- Yêu cầu bắt buộc về việc lập và lưu trữ hồ sơ tính toán ổn định, bản vẽ kỹ thuật và hướng dẫn vận hành an toàn cho thuyền trưởng hoặc người chịu trách nhiệm vận hành giàn.
- Xác định các nguyên tắc cơ bản trong việc thử nghiệm độ nghiêng để xác định chính xác trọng tâm của giàn trước khi đưa vào khai thác hoặc sau khi có những sửa đổi lớn về kết cấu.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - ỔN ĐỊNH
Mobile offshore units - Stability
Lời nói đầu
TCVN 5312 : 2016 Giàn di động trên biển - Ổn định do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
TCVN 5312 : 2016 Giàn di động trên biển - Ổn định thay thế cho TCVN 5310 : 2001 Công trình biển di động - Qui phạm phân cấp và chế tạo - Ổn định.
Bộ Tiêu chuẩn TCVN “Giàn di động trên biển” là bộ quy phạm phân cấp và chế tạo cho các giàn di động trên biển, bao gồm các tiêu chuẩn sau:
| TCVN 5309 : 2016 | Giàn di động trên biển - Phân cấp |
| TCVN 5310 : 2016 | Giàn di động trên biển - Thân giàn |
| TCVN 5311 : 2016 | Giàn di động trên biển - Trang thiết bị |
| TCVN 5312 : 2016 | Giàn di động trên biển - Ổn định |
| TCVN 5313 : 2016 | Giàn di động trên biển - Phân khoang |
| TCVN 5314 : 2016 | Giàn di động trên biển - Phòng và chữa cháy |
| TCVN 5315 : 2016 | Giàn di động trên biển - Hệ thống máy |
| TCVN 5316 : 2016 | Giàn di động trên biển - Trang bị điện |
| TCVN 5317 : 2016 | Giàn di động trên biển - Vật liệu |
| TCVN 5318 : 2016 | Giàn di động trên biển - Hàn |
| TCVN 5319 : 2016 | Giàn di động trên biển - Trang bị an toàn |
Để xem đầy đủ nội dung và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn đã là thành viên, hãy bấm:
- 1Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5655:1992 về quy phạm bảo vệ môi trường tại các giàn khoan tìm kiếm, thăm dò và khai thác dầu khí trên biển do Ủy ban Khoa học Nhà nước ban hành
- 2Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5654:1992 về quy phạm bảo vệ môi trường ở các bến giao nhận dầu thô trên biển do Ủy ban Khoa học Nhà nước ban hành
- 3Tiêu chuẩn ngành 22TCN 285:2002 về yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử - sơn tín hiệu giao thông lớp phủ phản quang trên biển báo hiệu
- 1Quyết định 1306/QĐ-BKHCN năm 2016 công bố tiêu chuẩn quốc gia do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 2Quyết định 616/QĐ-BKHCN năm 2020 hủy bỏ Tiêu chuẩn quốc gia về Công trình biển do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
- 3Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5655:1992 về quy phạm bảo vệ môi trường tại các giàn khoan tìm kiếm, thăm dò và khai thác dầu khí trên biển do Ủy ban Khoa học Nhà nước ban hành
- 4Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5654:1992 về quy phạm bảo vệ môi trường ở các bến giao nhận dầu thô trên biển do Ủy ban Khoa học Nhà nước ban hành
- 5Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 21:2010/BGTVT về quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 6Tiêu chuẩn ngành 22TCN 285:2002 về yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử - sơn tín hiệu giao thông lớp phủ phản quang trên biển báo hiệu
- 7Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-3:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 3: Hệ thống máy tàu
- 8Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-4:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 4: Trang bị điện
- 9Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-6:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 6: Hàn
- 10Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8B:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8B: Tàu công trình và sà lan chuyên dùng
- 11Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8C:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8C: Tàu lặn
- 12Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8E:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8E: Tàu chở xô hoá chất nguy hiểm
- 13Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8F:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8F: Tàu khách
- 14Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-9:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 9: Phân khoang
- 15Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-10:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 10: Ổn định
- 16Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-11:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 11: Mạn khô
- 17Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-12:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 12: Tầm nhìn từ lầu lái
- 18Tiêu chuẩn quốc gia TCVN5312:2001 về Công trình biển di động - Quy phạm phân cấp và chế tạo - Ổn định
- 19Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-5:2003 Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 5: Phòng, phát hiện và chữa cháy
- 20Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5309:2016 về Giàn di động trên biển - Phân cấp
- 21Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5310:2016 về Giàn di động trên biển - Thân giàn
- 22Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5314:2016 về Giàn di động trên biển - Phòng phát hiện và chữa cháy
- 23Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5315:2016 về Giàn di động trên biển - Hệ thống máy
- 24Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5316:2016 về Giàn di động trên biển - Trang bị điện
- 25Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5317:2016 về Giàn di động trên biển - Vật liệu
- 26Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5318:2016 về Giàn di động trên biển - Hàn
- 27Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5319:2016 về Giàn di động trên biển - Trang bị an toàn
- 28Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-1A: 2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 1A: Quy định chung về hoạt động giám sát
- 29Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-1B: 2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 1B: Quy định chung về phân cấp tàu
- 30Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12823-2:2020 về Giàn di động trên biển - Phần 2: Thân và trang thiết bị
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5312:2016 về Giàn di động trên biển - Ổn định
- Số hiệu: TCVN5312:2016
- Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
- Ngày ban hành: 01/01/2016
- Nơi ban hành: ***
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 24/07/2026
- Ngày hết hiệu lực: 12/03/2020
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
