Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11820-2:2017

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11820-2:2017 là một văn bản kỹ thuật định mức quan trọng trong lĩnh vực xây dựng công trình hàng hải tại Việt Nam. Tiêu chuẩn này tập trung vào nội dung "Phần 2: Tải trọng và tác động", quy định các nguyên tắc, phương pháp tính toán và xác định các loại lực, tác động tự nhiên cũng như nhân tạo lên hệ thống kết cấu công trình cảng biển nhằm bảo đảm an toàn chịu lực và độ bền vững trong suốt tuổi thọ thiết kế.

Cấu trúc hệ thống tiêu chuẩn thiết kế công trình cảng biển

Bộ tiêu chuẩn TCVN 11820 được xây dựng đồng bộ và phân chia thành 10 phần chuyên biệt, bao quát toàn bộ các giai đoạn và hạng mục của một dự án cảng biển:

• Phần 1: Nguyên tắc chung - Thiết lập các nguyên tắc nền tảng, yêu cầu chung về an toàn và độ tin cậy của công trình cảng.
• Phần 2: Tải trọng và tác động - Xác định các loại tải trọng thiết kế bao gồm tĩnh tải, hoạt tải, tải trọng do tàu, sóng, gió, dòng chảy và động đất.
• Phần 3: Yêu cầu về vật liệu - Quy định tiêu chuẩn kỹ thuật đối với bê tông, thép, gỗ và các loại vật liệu chuyên dụng trong môi trường biển.
• Phần 4: Nền móng và cải tạo đất - Hướng dẫn khảo sát địa chất, thiết kế móng nông, móng cọc và các giải pháp gia cố nền đất yếu.
• Phần 5: Công trình bến - Tiêu chuẩn thiết kế các kết cấu bến nhô, bến liền bờ, bến phao và các công trình neo đậu.
• Phần 6: Đê chắn sóng - Quy định thiết kế đê chắn sóng mái dốc, đê thành đứng và các kết cấu giảm sóng bảo vệ bể cảng.
• Phần 7: Luồng tàu và bể cảng - Xác định kích thước hình học, độ sâu an toàn của luồng hàng hải, vũng quay tàu và vùng nước trước bến.
• Phần 8: Ụ khô, âu tàu, triền và bến nhà máy đóng tàu - Các yêu cầu kỹ thuật đặc thù cho công trình phục vụ sửa chữa và đóng mới tàu thuyền.
• Phần 9: Nạo vét và tôn tạo đất - Quy định về công nghệ thi công nạo vét, vận chuyển chất nạo vét và san lấp tạo bãi cảng.
• Phần 10: Công trình cảng khác - Tiêu chuẩn cho các hạng mục phụ trợ, hệ thống kỹ thuật hạ tầng và các công trình liên quan trong khu vực cảng.

Quy định chi tiết về tác động của dòng chảy và sóng biển

Trong nội dung xác định tải trọng và tác động, tiêu chuẩn phân tích chi tiết các thành phần dòng chảy tác động lên công trình cảng biển, cụ thể:

• Dòng chảy không do triều: Là thành phần của dòng chảy tổng hợp không được tạo thành từ các thành phần điều hòa của thủy triều (như dòng chảy do gió, dòng chảy sông, hoặc các dòng hải lưu lớn).
• Dòng chảy do triều (dòng triều): Là phần dòng chảy chịu tác động trực tiếp của lực hấp dẫn từ mặt trăng và mặt trời, thay đổi tuần hoàn theo chu kỳ triều.
• Nhiễu xạ sóng: Để tính toán sơ bộ các ảnh hưởng có thể xảy ra do hiện tượng nhiễu xạ sóng khi gặp công trình chắn, tiêu chuẩn hướng dẫn áp dụng hệ thống sơ đồ, hình vẽ chuyên ngành được quy định tại Chương 4 của tài liệu kỹ thuật quốc tế CIRIA C683.

Yêu cầu về quy hoạch và mục tiêu sử dụng đất

Tiêu chuẩn cũng nhấn mạnh việc xác định rõ ràng mục tiêu sử dụng đất trong khu vực cảng biển. Việc phân định công năng sử dụng đất là cơ sở pháp lý và kỹ thuật để tính toán chính xác các loại hoạt tải phân bố đều, tải trọng tập trung từ phương tiện bốc xếp, hàng hóa lưu kho bãi tác động lên kết cấu nền bến và các công trình hạ tầng liên quan.