Giới thiệu chung về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 25:2015/BGTVT

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 25:2015/BGTVT quy định các yêu cầu về giám sát kỹ thuật, thiết kế, đóng mới, hoán cải, phục hồi và hoạt động của các phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ. Đây là văn bản pháp lý bắt buộc áp dụng nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật, bảo vệ tính mạng con người và phòng ngừa ô nhiễm môi trường đối với các phương tiện thủy hoạt động trên đường thủy nội địa Việt Nam.

Nội dung cốt lõi của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 25:2015/BGTVT

1. Giám sát kỹ thuật (Chương 1)

Quy định chi tiết về hoạt động kiểm tra, giám sát kỹ thuật của cơ quan đăng kiểm đối với phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ trong suốt quá trình từ thiết kế, đóng mới đến quá trình khai thác, sử dụng:

• Thẩm định và phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật trước khi tiến hành thi công đóng mới hoặc hoán cải phương tiện.
• Thực hiện các đợt kiểm tra định kỳ, kiểm tra hàng năm, kiểm tra trên đà và kiểm tra bất thường nhằm đánh giá thực trạng an toàn của phương tiện.
• Xác định trách nhiệm của chủ phương tiện và cơ sở đóng tàu trong việc duy trì trạng thái an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện theo đúng tiêu chuẩn.

2. Trang thiết bị trên phương tiện (Chương 3)

Quy định về danh mục, số lượng và tiêu chuẩn bố trí các trang thiết bị an toàn tối thiểu trên phương tiện:

• Thiết bị cứu sinh: Yêu cầu về số lượng phao tròn, áo phao hoặc dụng cụ nổi cá nhân tương ứng với sức chở người tối đa của phương tiện. Các thiết bị này phải được để ở nơi dễ thấy, dễ lấy và luôn trong trạng thái sẵn sàng sử dụng.
• Thiết bị phòng cháy chữa cháy: Quy định về việc trang bị các bình chữa cháy xách tay, dụng cụ chữa cháy thô sơ phù hợp với kích thước và loại cabin, buồng máy của phương tiện.
• Thiết bị neo, chằng buộc và thông tin tín hiệu: Đảm bảo phương tiện có đủ khả năng neo đậu an toàn khi dừng đỗ và có đủ đèn, còi, tín hiệu cảnh báo khi hành trình trong các điều kiện thời tiết khác nhau.

3. Tính ổn định và Mạn khô (Chương 4 và Chương 5)

Đây là hai yếu tố kỹ thuật quyết định khả năng chống lật và chống ngập nước của phương tiện thủy cỡ nhỏ:

• Tính ổn định (Chương 4): Đưa ra các tiêu chuẩn kỹ thuật về chiều cao tâm vị thế tối thiểu, khả năng tự phục hồi của phương tiện dưới tác động của các ngoại lực như gió, sóng, hoặc sự dịch chuyển tập trung của hành khách trên tàu.
• Mạn khô (Chương 5): Xác định chiều cao mạn khô tối thiểu từ đường nước thiết kế đến mặt boong hoặc mép mạn hở nhằm đảm bảo phương tiện không bị nước tràn vào bên trong khi hoạt động ở điều kiện sóng gió cho phép.

4. Thiết bị động lực, Hệ thống đường ống và Thiết bị điện (Chương 6, Chương 7 và Chương 8)

Quy định các tiêu chuẩn kỹ thuật đối với hệ thống máy móc và năng lượng trên phương tiện:

• Thiết bị động lực (Chương 6): Yêu cầu về lắp đặt máy chính, hệ trục, chân vịt và các máy phụ trợ. Hệ thống động lực phải đảm bảo công suất hoạt động ổn định, có hệ thống giảm chấn và giảm khí thải độc hại.
• Các hệ thống và đường ống (Chương 7): Quy định về hệ thống nhiên liệu, hệ thống làm mát máy, hệ thống hút khô hầm tàu. Các đường ống phải được lắp đặt kín kẽ, tránh rò rỉ dầu hoặc nước ra môi trường xung quanh.
• Thiết bị điện (Chương 8): Tiêu chuẩn về nguồn điện (ắc quy, máy phát điện), hệ thống dây dẫn điện, bảng phân phối và các thiết bị tiêu thụ điện nhằm ngăn ngừa nguy cơ chập cháy, rò rỉ điện gây nguy hiểm cho người trên phương tiện.

5. An toàn kỹ thuật phương tiện ngang sông cỡ nhỏ và hoạt động tại bến thủy (Chương 9)

Quy định đặc thù dành riêng cho nhóm phương tiện vận chuyển hành khách, hàng hóa ngang sông (đò ngang, phà nhỏ) và các phương tiện hoạt động giới hạn trong vùng nước bến thủy nội địa:

• Yêu cầu nghiêm ngặt về kết cấu mạn, boong, lan can bảo vệ và lối thoát nạn khẩn cấp cho hành khách.
• Quy định về việc bố trí cầu lên xuống an toàn cho người đi bộ và các phương tiện giao thông đường bộ đi kèm.
• Giới hạn về vùng hoạt động, khoảng cách di chuyển và điều kiện thời tiết (sức gió, chiều cao sóng) được phép vận hành đối với loại hình phương tiện này.

6. Quy định về quản lý và Tổ chức thực hiện (Phần 3 và Phần 5)

Xác định rõ thẩm quyền và trách nhiệm của các cơ quan quản lý nhà nước và các tổ chức, cá nhân có liên quan:

• Cục Đăng kiểm Việt Nam và các đơn vị đăng kiểm địa phương có trách nhiệm tổ chức thực hiện việc kiểm tra, giám sát kỹ thuật và cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật cho phương tiện theo đúng quy chuẩn.
• Các chủ phương tiện, cơ sở thiết kế, đóng mới và sửa chữa phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ phải tuân thủ tuyệt đối các quy định kỹ thuật nêu trong quy chuẩn này.
• Công tác thanh tra, kiểm tra chuyên ngành giao thông đường thủy nội địa sẽ tiến hành xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật đối với phương tiện thủy cỡ nhỏ khi tham gia giao thông.