Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-1:2005
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-1:2005 là một phần quan trọng trong bộ tiêu chuẩn quốc gia về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa. Phần 1 của tiêu chuẩn này tập trung vào các quy định chung, đặt nền móng pháp lý và kỹ thuật cho việc phân cấp, thiết kế, đóng mới, hoán cải và kiểm tra các phương tiện hoạt động trên đường thủy nội địa Việt Nam.
Thông tin thuộc tính văn bản
- Tên tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-1:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thuỷ nội địa - Phần 1: Quy định chung.
- Phạm vi điều chỉnh: Các quy định chung về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa.
- Tình trạng hiệu lực và cơ quan ban hành: Đang được cập nhật theo các văn bản pháp quy hiện hành của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.
Cấu trúc và nội dung cốt lõi của TCVN 5801-1:2005 (Phần 1)
Dựa trên danh mục cấu trúc được cung cấp, Phần 1 bao gồm các chương mục cơ bản nhằm định hướng cho toàn bộ quy trình phân cấp và giám sát kỹ thuật phương tiện thủy nội địa:
- Chương 1 - Quy định chung: Tập trung vào phạm vi áp dụng, các định nghĩa, thuật ngữ chuyên ngành và nguyên tắc chung trong việc phân cấp tàu. Đây là phần cơ sở để các chủ tàu, cơ sở thiết kế và đăng kiểm viên thống nhất cách hiểu và áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật.
- Chương 2 - Giám sát kỹ thuật: Quy định về hoạt động kiểm tra, giám sát của cơ quan đăng kiểm trong quá trình thiết kế, đóng mới, hoán cải, sửa chữa và khai thác phương tiện. Chương này làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan và quy trình cấp chứng nhận đăng kiểm.
- Chương 3 - Phân cấp phương tiện: Xác định các cấp tàu, ký hiệu phân cấp và điều kiện để phương tiện được duy trì cấp tàu trong suốt quá trình hoạt động.
- Chương 4 và Chương 5 - Các quy định bổ sung và hướng dẫn thực hiện: Chi tiết hóa các yêu cầu kỹ thuật cụ thể đối với từng loại phương tiện thủy nội địa đặc thù, quy trình thử nghiệm và nghiệm thu kỹ thuật trước khi đưa vào khai thác thực tế.
Phần mở đầu và các điều khoản đầu (Từ Điều 1 đến Điều 4)
Phần mở đầu của tiêu chuẩn thiết lập các nguyên tắc pháp lý ban đầu bao gồm:
- Xác định rõ đối tượng bắt buộc phải áp dụng tiêu chuẩn khi tham gia vào hoạt động đóng mới và hoán cải phương tiện thủy nội địa.
- Quy định về mối quan hệ giữa cơ quan đăng kiểm, chủ tàu và cơ sở đóng tàu nhằm đảm bảo tính minh bạch và an toàn kỹ thuật tối đa.
- Các điều khoản chuyển tiếp và hướng dẫn áp dụng đối với các phương tiện hiện hữu trước khi tiêu chuẩn có hiệu lực.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG PHƯƠNG TIỆN THUỶ NỘI ĐỊA
PHẦN 1 - QUY ĐỊNH CHUNG
PHẦN 1A - QUY ĐỊNH CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIÁM SÁT KỸ THUẬT
1.1.1 Phạm vi áp dụng
1.1.1.1 Quy phạm này được áp dụng để kiểm tra và phân cấp các loại phương tiện thủy nội địa trong thiết kế, đóng mới, hoán cải, phục hồi hoặc đang khai thác trên sông, kênh, rạch, hồ, đầm, phá, vụng, vịnh của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam, có một trong các đặc trưng sau đây:
(1) Phương tiện có chiều dài thiết kế từ 20 mét trở lên;
(2) Phương tiện có động cơ không phụ thuộc vào chiều dài thiết kế, có tổng công suất máy chính từ 37 kW (50 mã lực) trở lên;
(3) Tàu khách, tàu dầu, tàu chở xô khí hóa lỏng, tàu chở xô hóa chất nguy hiểm và các tàu có công dụng đặc biệt khác không phụ thuộc vào chiều dài thiết kế và tổng công suất máy chính.
1.1.1.2 Theo yêu cầu của chủ tàu, Đăng kiểm có thể tiến hành phân cấp các tàu, không được nêu ra ở 1.1.1.1 trên với một số miễn giảm nhất định trong từng trường hợp cụ thể;
Quy phạm này không bắt buộc áp dụng đối với phương tiện làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và các tàu thể thao.
1.1.2 Tài liệu viện dẫn
1.1.2.1 Luật Giao thông đường thủy nội địa;
1.1.2.2 TCVN 6259 : 2003 - Quy phạm Phân cấp và Đóng tàu biển vỏ thép, gồm các phần sau:
(1) Phần 6: Hàn;
(2) Phần 7: Vật liệu và trang thiết bị;
(3) Phần 8D: Tàu chở xô khí hóa lỏng;
(4) Phần 8E: Tàu chở xô hóa chất nguy hiểm.
1.1.2.3 TCVN 7282 : 2003 - Phao áo cứu sinh;
1.1.2.4 TCVN 7283 : 2003 - Phao tròn cứu sinh;
1.1.2.5 22TCN 281- 01 - Qui phạm phân cấp và đóng tàu sông vỏ thép chở xô hóa chất nguy hiểm;
1.1.2.6 22TCN 339 - 05 - Dụng cụ nổi cứu sinh.
1.2.1 Phương tiện thuỷ nội địa
Phương tiện thuỷ nội địa là tàu, thuyền và các cấu trúc nổi khác, có động cơ hoặc không có động cơ (sau đây gọi là tàu), chuyên hoạt động trên đường thuỷ nội địa;
Tàu có động cơ, trong Quy phạm này gọi là tàu tự hành, còn tàu không có động cơ, gọi là tàu không tự hành.
1.2.2 Đường thuỷ nội địa
Đường thuỷ nội địa là luồng, âu tàu, các công trình đưa phương tiện qua đập, thác trên sông, kênh, rạch hoặc luồng trên hồ, đầm, phá, vụng, vịnh, ven bờ biển, ra đảo, nối các đảo thuộc nội thuỷ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam, được cơ quan có thẩm quyền tổ chức quản lý, khai thác giao thông vận tải.
1.2.3 Tàu hàng
Để xem đầy đủ nội dung và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn đã là thành viên, hãy bấm:
- 1Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-2:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa - Phần 2: Thân tàu và trang thiết bị
- 2Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-4:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa - Phần 4: Trang bị điện
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-3:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 3: Hệ thống máy tàu
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-4:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 4: Trang bị điện
- 5Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-5:2003/SĐ 2:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 5: Phòng, phát hiện và chữa cháy
- 6Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-6:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 6: Hàn
- 7Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8A:2003/SĐ 2:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8A Sà lan thép
- 8Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8B:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8B: Tàu công trình và sà lan chuyên dùng
- 9Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8C:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8C: Tàu lặn
- 10Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8D:2003/SĐ 3:2007 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8D: Tàu chở xô khí hóa lỏng
- 11Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8E:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8E: Tàu chở xô hoá chất nguy hiểm
- 12Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-8F:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Các tàu chuyên dùng - Phần 8F: Tàu khách
- 13Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-9:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 9: Phân khoang
- 14Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-10:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 10: Ổn định
- 15Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-11:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 11: Mạn khô
- 16Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-12:2003 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 12: Tầm nhìn từ lầu lái
- 17Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-1:2001 về quy phạm phân cấp và đóng tàu sông - Phần 1: Qui định chung
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-1:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thuỷ nội địa - Phần 1: Quy định chung
- Số hiệu: TCVN5801-1:2005
- Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
- Ngày ban hành: 01/01/2005
- Nơi ban hành: ***
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 14/08/2026
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
