Hệ thống pháp luật

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 6259-5:2003/SĐ 2:2005

QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIỂN VỎ THÉP - PHẦN 5: PHÒNG, PHÁT HIỆN VÀ CHỮA CHÁY

Rules for the classification and construction of sea-going steel ships - Part 5: Fire protection, detection and extinction

 

CHƯƠNG 7 PHÁT HIỆN VÀ BÁO ĐỘNG

7.5. Bảo vệ các buồng sinh hoạt, buồng phục vụ và trạm điều khiển

Mục 7.5.2 đưc sa đổi, nội dung cụ thể như sau:

7.5.2. Các điểm báo cháy bằng tay

Các điểm báo cháy bằng tay phù hợp với Chương 29 phải được lắp đặt trong toàn bộ khu vực sinh hoạt, khu vực phục vụ và các trạm điều khiển. Tại mỗi cửa thoát phải trang bị một điểm báo cháy bằng tay. Các điểm báo cháy bằng tay phải dễ dàng tiếp cận trong các hành lang của mỗi boong và sao cho không có phần nào của hành lang cách điểm báo cháy bằng tay quá 20 m.

CHƯƠNG 9 KẾT CẤU PHÒNG CHỐNG CHÁY

9.4. Bảo vệ các cửa khoét trên kết cấu chống cháy

Mục 9.4.2 được sửa đổi, nội dung cụ thể như sau:

9.4.2. Các cửa đi kiểu tự đóng

Các cửa đi lại được yêu cầu là cửa tự đóng thì không được có móc hãm cửa. Tuy nhiên, có thể chấp nhận các cơ cấu hãm cửa có thiết bị mở từ xa có kiểu đảm bảo tin cậy

CHƯƠNG 10 CHỮA CHÁY

10.2. Hệ thống cấp nước

10.2.1. Các họng và ống chữa cháy

Mục 10.2.1-5 được sửa đi, nội dung cụ thể như sau:

5. Số lượng và vị trí các họng chữa cháy

Số lượng và vị trí các họng chữa cháy phải sao cho ít nhất hai tia nước xuất phát từ các họng chữa cháy, trong đó mỗi họng chỉ nối với một đoạn vòi rồng, có thể đến được mọi phần của tàu mà hành khách hoặc thuyền viên thường đến được khi tàu đang hành hải và phải đến được bất cứ phần nào của khoang hàng khi không có hàng, khoang ro-ro, khoang chở ô tô. Ngoài ra, các họng chữa cháy phải được bố trí gần lối ra vào của các khoang được bảo vệ.

10.5. Các thiết bị dập cháy trong buồng máy

10.5.2. Các buồng máy có chứa động cơ đốt trong

Mục 10.5.2-1 được sửa đổi, nội dung cụ thể như sau:

1. Các hệ thống dập cháy cố định

Các buồng máy loại A có chứa động cơ đốt trong phải được trang bị một trong các hệ thống dập cháy cố định nêu ở 10.4.1.

CHƯƠNG 19 CHỞ HÀNG NGUY HIỂM

Sửa đổi Bảng 5/19.1, nội dung cụ thể như sau:

19.3. Những quy định đặc biệt

Bảng 5/19.1 Phm vi áp dụng các yêu cầu đối với các dạng hàng nguy hiểm khác nhau chở trên tàu

Những quy định đặc biệt (19.3)

Các hạng của khoang hàng nguy hiểm (19.2.2)

HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6259-5:2003/SĐ 2:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Phần 5: Phòng, phát hiện và chữa cháy

  • Số hiệu: TCVN6259-5:2003/SĐ2:2005
  • Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
  • Ngày ban hành: 01/01/2005
  • Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
  • Người ký: ***
  • Ngày công báo: Đang cập nhật
  • Số công báo: Đang cập nhật
  • Ngày hiệu lực: 24/11/2024
  • Tình trạng hiệu lực: Còn hiệu lực
Tải văn bản