TCVN 4926:1989

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG KIỂU PÍT TÔNG - SỐ LIỆU CƠ BẢN ĐỂ TÍNH GIẢM CHẤN DAO ĐỘNG XOAY CÓ MA SÁT NHỚT

Reciprocating internal combustion engines - Calculation of the damper

Lời nói đầu

TCVN 4926:1989 phù hợp với ST SEV 5722:1986.

TCVN 4926:1989 do Trung tâm Tiêu chuẩn Chất lượng biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng trình duyệt, Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước (nay là Bộ Khoa học và Công nghệ) ban hành.

Tiêu chuẩn này được chuyển đổi năm 2008 từ Tiêu chuẩn Việt Nam cùng số hiệu thành Tiêu chuẩn Quốc gia theo quy định tại khoản 1 Điều 69 của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật và điểm a khoản 1 Điều 6 Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 1/8/2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật.

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG KIỂU PÍT TÔNG - SỐ LIỆU CƠ BẢN ĐỂ TÍNH GIẢM CHẤN DAO ĐỘNG XOAY CÓ MA SÁT NHỚT

Reciprocating internal combustion engines - Calculation of the damper

Tiêu chuẩn này áp dụng cho động cơ đốt trong kiểu píttông loại dùng trong công nghiệp, các tầu thuyền và giao thông đường sắt, và quy định những số liệu đầu vào dùng để tính toán và thiết kế với sự tham gia của máy tính điện tử các giảm chấn dao động xoay ma sát nhớt (gọi tắt là bộ giảm chấn).

Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các động cơ dùng trong ô tô, máy kéo, máy nông nghiệp, máy bay và mô tô.

1. Các số liệu cần thiết để tính toán và thiết kế bộ giảm chấn và các số liệu trong đơn đặt hàng phải theo các chỉ dẫn dưới đây:

1) Dạng động cơ;

2) Chu kỳ làm việc (hai thì hoặc bốn thì);

3) Số lượng bố trí các xilanh theo TCVN 1555:1974;

4) Góc bố trí dãy xilanh đối với động cơ kiểu dãy V và W, rad theo TCVN 1555:1974;

5) Thứ tự làm việc của xilanh;

6) Công suất kW;

7) Tần số quay nhỏ nhất, khi không tải, ph^-1;

8) Tần số quay ổn định nhỏ nhất khi có tải, ph^-1;

9) Tần số quay danh định khi trọng tải đủ, ph^-1;

10) Tần số quay cho phép lớn nhất, ph^-1;

11) Đường kính xilanh, mm;

12) Hành trình pittông, mm;