Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8854-2:2017 hoàn toàn tương đương với tiêu chuẩn quốc tế ISO 7752-2:2011, quy định chi tiết về sơ đồ và đặc tính điều khiển đối với cần trục tự hành. Đây là văn bản kỹ thuật nền tảng nhằm chuẩn hóa hệ thống điều khiển, đảm bảo an toàn tối đa cho người vận hành và thiết bị trong quá trình khai thác tại Việt Nam.

- Phạm vi áp dụng (Điều 1)

• Tiêu chuẩn này thiết lập các nguyên tắc bố trí và đặc tính kỹ thuật của các cơ cấu điều khiển cơ bản dùng cho việc di chuyển, quay, thay đổi tầm với và nâng hạ tải đối với cần trục tự hành.
• Áp dụng cụ thể cho các loại cần trục tự hành được định nghĩa trong hệ thống tiêu chuẩn quốc gia liên quan, bao gồm cần trục bánh lốp, cần trục bánh xích và các dòng cần trục di động đặc chủng khác.
• Mục tiêu cốt lõi là tối ưu hóa sự tương tác giữa người vận hành và máy móc, giảm thiểu tối đa các sai sót do nhầm lẫn thao tác và nâng cao hiệu suất làm việc an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.

- Tài liệu viện dẫn (Điều 2)

• Tiêu chuẩn áp dụng các tài liệu viện dẫn bắt buộc để đảm bảo tính đồng bộ hệ thống, đặc biệt là TCVN 8854-1 (ISO 7752-1) về Cần trục - Sơ đồ và đặc tính điều khiển - Phần 1: Nguyên tắc chung.
• Các tài liệu viện dẫn này là cơ sở pháp lý và kỹ thuật để giải thích các yêu cầu chung trước khi áp dụng các quy định đặc thù cho dòng cần trục tự hành.

- Thuật ngữ và định nghĩa (Điều 3)

• Hệ thống thuật ngữ trong tiêu chuẩn được chuẩn hóa để thống nhất cách hiểu về các bộ phận điều khiển vật lý như cần điều khiển (joystick), bàn đạp (pedal), nút bấm và các cơ cấu phản hồi lực.
• Định nghĩa chi tiết về các hướng chuyển động tiêu chuẩn của cần trục tự hành tương ứng với hướng tác động lực của người vận hành lên thiết bị điều khiển, tránh các cách hiểu đa nghĩa gây nguy hiểm.

- Nguyên tắc chung và đặc tính điều khiển (Điều 4)

• Yêu cầu về sự tương thích hướng: Chiều chuyển động của cơ cấu điều khiển phải phù hợp một cách logic với chiều chuyển động thực tế của thiết bị hoặc bộ phận được điều khiển. Ví dụ, đẩy cần điều khiển về phía trước để hạ cần hoặc di chuyển tới, kéo về phía sau để nâng cần hoặc lùi lại.
• Bố trí không gian cabin điều khiển: Các thiết bị điều khiển phải được sắp xếp khoa học trong vùng làm việc thuận tiện của người vận hành, không gây mệt mỏi về mặt vật lý và đảm bảo tầm nhìn không bị che khuất trong suốt quá trình cẩu hàng.
• Lực điều khiển và hành trình: Quy định giới hạn lực tác động tối thiểu và tối đa lên các tay gạt, bàn đạp nhằm tránh việc kích hoạt vô ý do va chạm nhẹ, nhưng vẫn đảm bảo người vận hành không bị quá tải về cơ bắp khi làm việc liên tục trong ca kíp.
• Ký hiệu và nhãn mác trực quan: Tất cả các cơ cấu điều khiển phải được ký hiệu rõ ràng bằng các biểu tượng trực quan, không bị mờ theo thời gian và dễ hiểu đối với người vận hành ở mọi trình độ chuyên môn.

Lưu ý: Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định từ Điều 1 đến Điều 4 của TCVN 8854-2:2017 là cơ sở bắt buộc để các đơn vị thiết kế, chế tạo, nhập khẩu và kiểm định cần trục tự hành tại Việt Nam chứng nhận tính an toàn kỹ thuật trước khi đưa thiết bị vào lưu thông và vận hành thực tế tại các công trường.