Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13078-21-2:2020 (hoàn toàn tương đương với tiêu chuẩn quốc tế IEC 61851-21-2:2018) do Bộ Khoa học và Công nghệ công bố, quy định chi tiết về các yêu cầu tương thích điện từ (EMC) đối với hệ thống sạc không lắp trên xe điện (bộ sạc ngoài xe) khi kết nối có dây với nguồn cấp điện xoay chiều (AC) hoặc một chiều (DC).
Phạm vi áp dụng và đối tượng điều chỉnh
Tiêu chuẩn này được áp dụng rộng rãi đối với các thiết bị và hệ thống sạc điện ngoài xe có chức năng cung cấp năng lượng cho xe điện thông qua kết nối vật lý (có dây). Đối tượng áp dụng trực tiếp bao gồm:
- Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối thiết bị sạc xe điện ngoài xe tại thị trường Việt Nam.
- Các đơn vị thử nghiệm, phòng thí nghiệm và tổ chức chứng nhận hợp chuẩn, hợp quy đối với thiết bị sạc điện.
- Các cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền trong việc kiểm soát chất lượng, an toàn và tương thích điện từ của hạ tầng sạc xe điện.
Các yêu cầu kỹ thuật cốt lõi về tương thích điện từ (EMC)
Tiêu chuẩn TCVN 13078-21-2:2020 tập trung vào việc kiểm soát và đánh giá khả năng tương thích điện từ của bộ sạc ngoài xe nhằm đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định và không gây nhiễu hại cho môi trường xung quanh:
- Yêu cầu về phát xạ điện từ (Emission): Quy định giới hạn phát xạ dẫn (conducted emission) trên các cổng nguồn AC, cổng nguồn DC và các cổng truyền thông, tín hiệu. Đồng thời, thiết lập giới hạn phát xạ bức xạ (radiated emission) tần số vô tuyến để tránh gây nhiễu cho các thiết bị viễn thông và thiết bị điện tử khác hoạt động lân cận.
- Yêu cầu về miễn nhiễm điện từ (Immunity): Xác định các mức thử nghiệm miễn nhiễm đối với hiện tượng phóng điện tĩnh điện (ESD), trường điện từ bức xạ tần số vô tuyến, các xung đột biến nhanh (burst/transient), xung sét (surge), và các hiện tượng sụt áp, ngắt quãng điện áp trên nguồn cấp.
- Cấu hình thử nghiệm tiêu chuẩn: Hướng dẫn chi tiết cách thiết lập sơ đồ thử nghiệm, bao gồm việc giả lập trạng thái hoạt động của xe điện (EV simulator) và các điều kiện tải tối đa để đo lường chính xác các thông số EMC trong quá trình sạc thực tế.
- Phân loại môi trường sử dụng: Phân chia rõ ràng các yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho môi trường dân cư, thương mại, công nghiệp nhẹ và môi trường công nghiệp nặng để áp dụng các giới hạn phát xạ và miễn nhiễm phù hợp.
Yêu cầu về ghi nhãn và tài liệu kỹ thuật đi kèm
Để đảm bảo tính minh bạch và an toàn trong vận hành, tiêu chuẩn yêu cầu nhà sản xuất phải cung cấp đầy đủ thông tin kỹ thuật:
- Nhãn mác trên bộ sạc phải thể hiện rõ ràng các thông số điện áp danh định, dòng điện danh định, tần số, và ký hiệu phân loại môi trường EMC tương ứng.
- Tài liệu hướng dẫn sử dụng phải đi kèm các khuyến cáo về lắp đặt, nối đất an toàn và các biện pháp phòng ngừa nhiễu điện từ trong quá trình vận hành hệ thống sạc.
Hiệu lực thi hành
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13078-21-2:2020 có hiệu lực kể từ ngày ban hành theo quyết định của Bộ Khoa học và Công nghệ, đóng vai trò là căn cứ kỹ thuật quan trọng để chuẩn hóa hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam, hướng tới sự đồng bộ với các tiêu chuẩn quốc tế hiện hành.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Electric vehicle conductive charging system - Part 21-2: Electric vehicle requirements for conductive connection to an AC/DC supply - EMC requirements for off-board electric vehicle charging systems
Lời nói đầu
TCVN 13078-21-2:2020 hoàn toàn tương đương với IEC 61851-21-2:2018;
TCVN 13078-21-2:2020 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC/E1 Máy điện và khí cụ điện biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
Bộ tiêu chuẩn TCVN 13078 (IEC 61851), Hệ thống sạc điện có dây dùng cho xe điện, gồm có các phần sau:
- TCVN 13078-1:2020 (IEC 61851-1:2017), Phần 1: Yêu cầu chung
- TCVN 13078-21-1:2020 (IEC 61851-21-1:2017), Phần 21-1: Yêu cầu tương thích điện từ của bộ sạc lắp trên xe điện kết nối có dây với nguồn cấp điện xoay chiều/một chiều
- TCVN 13078-21-2:2020 (IEC 61851-21-2:2018), Phần 21-2: Yêu cầu về xe điện kết nối có dây với nguồn cấp điện xoay chiều/một chiều - Yêu cầu tương thích điện từ của bộ sạc không lắp trên xe điện
- TCVN 13078-23:2020 (IEC 61851-21-2:2014), Phần 23: Trạm sạc điện một chiều cho xe điện
HỆ THỐNG SẠC ĐIỆN CÓ DÂY DÙNG CHO XE ĐIỆN - PHẦN 21-2: YÊU CẦU VỀ XE ĐIỆN KẾT NỐI CÓ DÂY VỚI NGUỒN CẤP ĐIỆN XOAY CHIỀU/MỘT CHIỀU - YÊU CẦU TƯƠNG THÍCH ĐIỆN TỪ CỦA BỘ SẠC KHÔNG LẮP TRÊN XE ĐIỆN
Electric vehicle conductive charging system - Part 21-2: Electric vehicle requirements for conductive connection to an AC/DC supply - EMC requirements for off-board electric vehicle charging systems
Tiêu chuẩn này xác định các yêu cầu EMC đối với các thành phần hoặc thiết bị không lắp trên xe điện của hệ thống được sử dụng để cấp điện hoặc sạc điện cho xe điện bằng cách truyền năng lượng có dây (CPT), với điện áp đầu vào danh định, theo IEC 60038:2009, đến 1 000 V AC hoặc 1 500 V DC và điện áp đầu ra đến 1 000 V AC hoặc 1 500 V DC.
Để xem đầy đủ nội dung và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn đã là thành viên, hãy bấm:
- 1Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12776-2:2020 (ISO 13064-2:2012) về Mô tô và xe máy điện - Hiệu suất - Phần 2: Đặc tính hoạt động trên đường
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12671-2:2019 (IEC 62893-2:2017) về Cáp sạc dùng cho xe điện có điện áp danh định đến và bằng 0,6/1 kV - Phần 2: Phương pháp thử nghiệm
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12671-3:2019 (IEC 62893-3:2017) về Cáp sạc dùng cho xe điện có điện áp danh định đến và bằng 0,6/1 kV - Phần 3: Cáp sạc điện xoay chiều theo các chế độ 1, 2 và 3 của IEC 61851-1 có điện áp danh định đến và bằng 450/750 V
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13728:2023 (IEC 62110:2009) về Mức trường điện và trường từ tạo bởi hệ thống điện xoay chiều (AC) - Quy trình đo liên quan đến phơi nhiễm công chúng
- 1Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 8241-4-11:2009 (IEC 61000-4-11:2004) về tương thích điện từ (EMC) - phần 4-11: phương pháp đo và thử - miễn nhiễm đối với các hiện tượng sụt áp, gián đoạn ngắn và biến đổi điện áp
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7995:2009 (IEC 60038 : 2002) về Điện áp tiêu chuẩn
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6989-1-2:2010 (CISPR 16-1-2:2006) về Yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị đo và phương pháp đo nhiễu và miễn nhiễm tần số rađiô - Phần 1-5: Thiết bị đo nhiễu và miễn nhiễm tần số rađiô - Thiết bị phụ trợ - Nhiễu dẫn
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN6989-1-4:2010 (CISPR 16-1-4:2010) về Yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị đo và phương pháp đo nhiễu và miễn nhiễm tần số rađiô - Phần 1-4: Thiết bị đo nhiễu và miễn nhiễm tần số rađiô - Anten và vị trí thử nghiệm dùng để đo nhiễu bức xạ
- 5Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7589-21:2007 (IEC 62053-21: 2003) về Thiết bị đo điện (xoay chiều) – Yêu cầu cụ thể – Phần 21: Công tơ điện kiểu tĩnh đo điện năng tác dụng (cấp chính xác 1 và 2)
- 6Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7909-4-2:2015 (IEC 61000-4-2:2008) về Tương thích điện từ (EMC) - Phần 4-2: Phương pháp đo và thử - Thử miễn nhiễm đối với hiện tượng phóng tĩnh điện
- 7Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7909-4-6:2015 (IEC 61000-4-6:2008) về Tương thích điện từ (EMC) - Phần 4-6: Phương pháp đo và thử - Miễn nhiễm đối với nhiễu dẫn cảm ứng bởi trường tần số vô tuyến
- 8Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7909-4-8:2015 (IEC 61000-4-8:2009) về Tương thích điện từ (EMC) - Phần 4-8: Phương pháp đo và thử - Thử miễn nhiễm đối với từ trường tần số công nghiệp
- 9Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12776-2:2020 (ISO 13064-2:2012) về Mô tô và xe máy điện - Hiệu suất - Phần 2: Đặc tính hoạt động trên đường
- 10Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12671-2:2019 (IEC 62893-2:2017) về Cáp sạc dùng cho xe điện có điện áp danh định đến và bằng 0,6/1 kV - Phần 2: Phương pháp thử nghiệm
- 11Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12671-3:2019 (IEC 62893-3:2017) về Cáp sạc dùng cho xe điện có điện áp danh định đến và bằng 0,6/1 kV - Phần 3: Cáp sạc điện xoay chiều theo các chế độ 1, 2 và 3 của IEC 61851-1 có điện áp danh định đến và bằng 450/750 V
- 12Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13078-23:2020 (IEC 61851-23:2014) về Hệ thống sạc điện có dây dùng cho xe điện - Phần 23: Trạm sạc điện một chiều cho xe điện
- 13Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7909-3-2:2020 (IEC 61000-3-2:2020) về Tương thích điện từ (EMC) - Phần 3-2: Các giới hạn - Giới hạn phát xạ dòng điện hài (dòng điện đầu vào của thiết bị ≤ 16 A mỗi pha)
- 14Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13728:2023 (IEC 62110:2009) về Mức trường điện và trường từ tạo bởi hệ thống điện xoay chiều (AC) - Quy trình đo liên quan đến phơi nhiễm công chúng
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13078-21-2:2020 (IEC 61851-21-2:2018) về Hệ thống sạc điện có dây dùng cho xe điện - Phần 21-2: Yêu cầu về xe điện kết nối có dây với nguồn cấp điện xoay chiều/một chiều - Yêu cầu tương thích điện từ của bộ sạc không lắp trên xe điện
- Số hiệu: TCVN13078-21-2:2020
- Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
- Ngày ban hành: 01/01/2020
- Nơi ban hành: ***
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 13/06/2026
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
