Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1735:1985

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1735:1985 quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với vòng găng (thường gọi là xéc-măng) của động cơ máy kéo và máy liên hợp. Đây là văn bản kỹ thuật nền tảng giúp kiểm soát chất lượng chế tạo, thử nghiệm và nghiệm thu chi tiết vòng găng, đảm bảo hiệu suất vận hành và độ bền của động cơ đốt trong trong ngành nông nghiệp và cơ giới hóa.

Nội dung chi tiết từ Điều 1 đến Điều 4 của TCVN 1735:1985:

Điều 1: Phạm vi áp dụng

• Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các loại vòng găng khí (vòng găng nén) và vòng găng dầu được chế tạo bằng vật liệu gang, lắp trên piston của động cơ máy kéo và các loại máy liên hợp.
• Văn bản thiết lập các quy chuẩn bắt buộc đối với các cơ sở thiết kế, chế tạo, sửa chữa và các đơn vị kiểm định chất lượng phụ tùng động cơ tại Việt Nam.

Điều 2: Yêu cầu kỹ thuật chung về vật liệu chế tạo

• Vật liệu dùng để đúc vòng găng phải là gang hợp kim chuyên dùng, có cơ tính cao, đảm bảo khả năng chịu nhiệt, chịu ma sát và chống mài mòn tốt trong điều kiện làm việc khắc nghiệt của buồng đốt.
• Cấu trúc tổ chức tế vi của gang (như dạng graphite, nền kim loại) phải đạt các yêu cầu kỹ thuật chuyên ngành để tránh hiện tượng giòn gãy hoặc biến dạng nhiệt trong quá trình động cơ hoạt động.
• Độ cứng của vòng găng sau khi nhiệt luyện phải đồng đều trên toàn bộ chu vi và nằm trong giới hạn quy định của tài liệu thiết kế.

Điều 3: Kích thước, hình dáng và sai lệch giới hạn

• Kích thước danh nghĩa và sai lệch giới hạn của vòng găng phải tuân thủ nghiêm ngặt theo các bản vẽ kỹ thuật đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
• Quy định cụ thể về dung sai chiều cao, chiều dày hướng kính và khe hở miệng (khe hở khóa) của vòng găng khi đặt trong xi lanh tiêu chuẩn.
• Độ không phẳng (độ vênh) của các mặt đầu và độ không tròn của vòng găng ở trạng thái tự do hoặc trạng thái ép phải nằm trong phạm vi cho phép nhằm đảm bảo độ kín khít tối đa, ngăn ngừa hiện tượng lọt khí xuống cácte hoặc dầu bôi trơn sục lên buồng cháy.

Điều 4: Chất lượng bề mặt và các khuyết tật cho phép

• Bề mặt làm việc ngoài (mặt tiếp xúc với thành xi lanh) và các mặt đầu của vòng găng phải được gia công nhẵn bóng, không được có các vết xước sâu, vết nứt, rỗ khí, ngậm xỉ hoặc các khuyết tật cơ học khác làm ảnh hưởng đến khả năng làm kín và độ bền của chi tiết.
• Trên các bề mặt không làm việc (mặt trong), cho phép có các khuyết tật nhỏ về đúc hoặc gia công nhưng không được vượt quá giới hạn quy định và không được làm giảm độ bền mỏi của vòng găng.
• Đối với các vòng găng có phủ lớp mạ bảo vệ hoặc mạ tăng bền (như mạ crom xốp, mạ thiếc, photphat hóa), lớp mạ phải bám dính chắc chắn, không bị bong tróc, rạn nứt và phải đạt độ dày theo đúng thiết kế kỹ thuật.