TIÊU CHUẨN VIỆT NAM

TCVN 1728 – 85

ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN VÀ ĐỘNG CƠ GA - THANH TRUYỀN - YÊU CẦU KỸ THUẬT

Diesel and gas oil engines - Connecting rods - Technical requirements

Tiêu chuẩn này thay thế cho TCVN 1728-75.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho thanh truyền của động cơ điêzen tĩnh tại, tàu thủy, tàu hỏa, động cơ điêzen công nghiệp thông dụng và động cơ ga.

Tiêu chuẩn này không áp dụng cho động cơ điêzen đặt trên ô tô máy kéo.

1. YÊU CẦU KỸ THUẬT

1.1. Thanh truyền phải được chế tạo theo yêu cầu của tiêu chuẩn này và tài liệu kỹ thuật đã được xét duyệt theo thủ tục quy định.

1.2. Thanh truyền và nắp thanh truyền được chế tạo bằng thép C45 theo TCVN 1766-85 và thép 40Cr. Cho phép chế tạo thanh truyền bằng thép khác có cơ tính không thấp hơn các loại trên.

1.3. Độ cứng của thanh truyền và nắp thanh truyền sau khi nhiệt luyện phải đạt 217 – 290 HB. Sai lệch độ cứng của thanh truyền và nắp thanh truyền cho một loại động cơ không được quá 50 HB.

Số lượng và vị trí đo độ cứng phải được chỉ dẫn trong tài liệu thiết kế.

1.4. Thanh truyền phải được chế tạo bằng phương pháp dập.

Cho phép chế tạo thanh truyền bằng rèn tự do, nắp thanh truyền động cơ điêzen 2 kỳ bằng phương pháp đúc. Rèn tự do và đúc cần phải có lượng dư gia công đủ cho việc lấy các mẫu thử theo qui định của tiêu chuẩn này.

1.5. Tổ chức thô đại trong mặt cắt dọc của thanh truyền phải có dạng thớ kim loại dọc theo đường trục thanh truyền, phù hợp với đường bao bên ngoài và không có hiện tượng đứt đoạn, xốp, quá nhiệt, điểm trắng, bọt phân tầng và các chất phi kim loại.

Cho phép thay đổi hướng các thớ kim loại ở những chỗ cắt để hình thành mặt ghép.

1.6. Tổ chức tế vi của thanh truyền phải là dạng hạt xoóc bít nhỏ đều đặn hoặc xoócbít-peclít: đối với thép C45 và 40Cr cho